Ford が Mondeo のエンジンと装備を更新

現行世代の Ford Mondeo は、新型がついにスペイン市場に登場するまでの数か月間、なおも販売を続けることになります。Ford はすでに次期モデルを発表しているため、デザインについては手の施しようがありませんが、旧型で重要な特徴である装備とパワートレインの構成については更新が可能です。
Ford は 2.0 Duratorq TDCi の 140 CV と 163 CV のバージョンに適用される一連の改良を発表しました。両エンジンとも効率向上のために内部が改良され、環境負荷とエネルギー消費の低減につながっています。これらのエンジンを搭載した Mondeo は、ボディタイプを問わず、複合サイクルでの公称燃費が 100 キロメートルあたり 4.5 リットル(以前より約1リットル少ない)となり、CO2排出量は 120 g/km 未満(具体的には10 g/km の削減)となります。
同じエンジンは、まもなく S-Max と Galaxy のラインナップにも同様の変更が加えられます。これらの改良により、両ミニバンのCO2排出量も 1 km あたり10 g 減少し、最終的な数値は 139 g/km となります。Ford は、これら2つのミニバンで燃費がどう変わるかは明らかにしていません。
Mondeo の装備面の新機能として、青い楕円のエンブレムを持つこのセダンは、より充実した標準装備を受けられるようになりました。今後、Titanium グレードには本革シート、ハイintensityバイキセノンヘッドライト、7インチのタッチスクリーンナビゲーションが含まれ、Limited Edition には死角検知システム(BLIS)と坂道発進補助システム(HLA)が搭載されます。
出典 | Ford
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