Ford aktualizuje silniki i wyposażenie Mondeo

Obecna generacja Ford Mondeo musi jeszcze przetrwać kilka miesięcy, zanim na naszym rynku pojawi się nowa. Ponieważ Ford nie może już nic zrobić w kwestii wzornictwa, skoro zaprezentował już następny model, jedynymi istotnymi cechami poprzednika, które może zaktualizować, są wyposażenie i gama jednostek napędowych.

Ford zapowiedział szereg ulepszeń dotyczących bloku 2.0 Duratorq TDCi w wersjach o mocy 140 i 163 KM. Oba zostały wewnętrznie zmodyfikowane w celu zwiększenia wydajności, co przekłada się na mniejszy ślad emisyjny i zużycie energii. Mondeo z tymi silnikami, w każdym nadwoziu, deklaruje teraz homologowane zużycie w cyklu mieszanym 4,5 litra na 100 kilometrów (około litr mniej niż wcześniej) oraz emisję CO2 poniżej 120 gramów na kilometr (dokładnie o dziesięć gramów mniej).

Te same silniki otrzymają identyczne zmiany w gamach S-Max i Galaxy. Dzięki tym modyfikacjom ich emisje CO2 również spadną o dziesięć gramów na kilometr, więc końcowa wartość wyniesie 139 g/km. Ford nie podał, jak zmienią się zużycia w tych dwóch minivanach.

Jeśli chodzi o nowości w wyposażeniu Mondeo, sedan z niebieskim owalem otrzymuje bogatsze wyposażenie standardowe. Od teraz wersja Titanium obejmuje tapicerkę skórzaną, reflektory bi-ksenonowe o wysokiej intensywności oraz nawigację z siedmiocalowym ekranem dotykowym, a Limited Edition otrzymuje system wykrywania martwego pola (BLIS) oraz system wspomagania ruszania na wzniesieniu (HLA).

Źródło | Ford