Ford 가 뮤언도(Mondeo)의 엔진과 편의 사양을 업데이트했습니다

현행 세대의 Ford 뮤언도는 신형 모델이 국내 시장에 출시되기 전까지 몇 달 더 버텨야 합니다. Ford 는 이미 차기 모델을 공개했기 때문에 디자인은 손댈 수 있는 부분이 거의 없어, 기존 모델에서 갱신할 수 있는 핵심 요소는 편의 사양과 파워트레인 라인업뿐입니다.

Ford 는 2.0 Duratorq TDCi 엔진의 개선 사항을 발표했습니다. 140 CV와 163 CV 두 가지 출력 버전 모두 효율을 높이도록 내부를 수정했으며, 이를 통해 환경 부담과 에너지 소비를 줄였습니다. 이 엔진을 얹은 뮤언도는 차체와 상관없이 이제 복합 주행 기준 공인 연비가 100 km당 4,5 리터(이전보다 약 1리터 낮음)이며, CO2 배출량은 킬로미터당 120 g 미만(정확히는 10 g 감소)입니다.

동일한 엔진이 곧 S-Max와 Galaxy 라인업에도 같은 변경 사항과 함께 적용될 예정입니다. 이 재구성의 혜택으로 두 미니밴의 CO2 배출량도 킬로미터당 10 g 줄어들어 최종 수치는 139 g/km가 됩니다. Ford 는 이 두 미니밴의 연비 변화에 대해서는 아직 밝히지 않았습니다.

뮤언도의 편의 사양 변경 사항으로 넘어가면, 푸른 타원 로고의 이 세단은 기본 사양이 더 풍부해집니다. 이제 Titanium 트림에 가죽 시트, 고휘도 바이제논 헤드램프, 7인치 터치스크린 내비게이션이 포함되며, Limited Edition에는 사각지대 감지 시스템(BLIS)과 경사로 밀림 방지 장치(HLA)가 적용됩니다.

출처 | Ford