Ford Puma, le SUV qui reprend le nom d'un ancien modèle, se dévoile en partie au Go Further

Le Ford Puma nous renvoie aux dernières années du siècle dernier, à une voiture compacte à l’esprit sportif qui voulait séduire les plus jeunes. Elle a rempli sa mission d’une certaine manière, bien qu’elle ait disparu peu après. Aujourd’hui, nous savons que la Ford Puma va revenir, mais sous une forme complètement différente de ce qu’elle était à l’époque. Il n’est pas rare que la compacte sportive renaisse sous l’apparence d’un SUV du segment B, de petite taille. La Ford Puma reviendra, certes, en tentant de renouveler son succès auprès des conducteurs les plus jeunes et avec ce même esprit sportif que possédait son aînée.

Nous avons pu voir (plutôt deviner) la nouvelle Ford Puma lors de la présentation organisée par la marque américaine. Lors de l’événement, nous avons pu voir plus en détail le Ford Kuga et l’Ford Explorer PHEV, alors que la Ford Puma est restée dans l’ombre tout du long, parcourue par des faisceaux laser qui n’offraient que l’image juste nécessaire pour nous laisser imaginer le reste. Nous ne disposons donc pas de beaucoup d’informations sur ce projet renaissant.

Ford Puma, hybride et sportif

L’une des choses que l’on a tenu à souligner de la part de Ford lors de cette présentation est que le coffre de ce SUV aura une capacité de 456 litres, pouvant être augmentée grâce à la modularité de ses sièges arrière. Cela ferait de la Ford Puma l’une des plus capacitaires du marché sur ce point, devant des rivales potentielles comme la BMW X2 et la Volkswagen T-Roc. Un autre point révélé est que la Ford Puma disposera d’un moteur avec une hybridation légère.

La Ford Puma disposera d’un alterno-démarreur à courroie (BISG), capable de récupérer l’énergie lors des décélérations et de la stocker dans une batterie lithium-ion de 48 V. Cette énergie stockée peut être utilisée pour assister le moteur thermique via le BISG et alimenter le système électrique sans nuire aux performances. Le moteur thermique qui équipera la Ford Puma aura une cylindrée de 1,0 litre, du moins pour le moment. La puissance de ce moteur atteindra jusqu’à 155 CV.

Le modèle sera fabriqué dans l’usine de Ford en Roumanie, à Craiova et sera commercialisé avant la fin de l’année 2019.

Fiche technique de cette voiture

CrossoverFord Puma12 versions · à partir de 28 731 €