Ford Puma, il SUV che riprende il nome di un vecchio modello, si svela in parte al Go Further

Il Ford Puma ci riporta agli ultimi anni del secolo scorso, a una vettura compatta con spirito sportivo che voleva affermarsi tra i più giovani. In un certo senso ci riuscì, anche se scomparve poco dopo. Oggi sappiamo che il Ford Puma tornerà, anche se lo farà in modo completamente diverso da com’era allora. Non è raro che la compatta sportiva rinasca sotto l’aspetto di un SUV del segmento B, di dimensioni ridotte. Il Ford Puma tornerà, questo sì, cercando di replicare il successo tra i conducenti più giovani e con quello spirito sportivo che aveva il suo predecessore.

Abbiamo potuto vedere (o piuttosto intuire) la nuova Ford Puma durante la presentazione organizzata dalla casa americana. Nell’evento abbiamo potuto vedere con più dettagli la Ford Kuga e la Ford Explorer PHEV, mentre la Ford Puma è rimasta tutto il tempo nell’ombra e attraversata da fasci di luce laser che offrivano l’immagine giusta per immaginare il resto. Quindi non abbiamo molte informazioni su questo progetto rinato.

Ford Puma, ibrida e sportiva

Una delle cose che hanno voluto sottolineare da Ford durante questa presentazione è che il bagagliaio di questo SUV avrà una capacità di 456 litri, che potrebbe aumentare grazie alla flessibilità dei sedili posteriori. Ciò renderebbe la Ford Puma una delle più capienti in questo aspetto del mercato, superando possibili rivali come la BMW X2 e la Volkswagen T-Roc. Un altro dei punti rivelati è che la Ford Puma avrà un motore con ibridazione leggera.

La Ford Puma avrà un motorino di avviamento/generatore a cinghia (BISG), in grado di recuperare energia durante le decelerazioni e immagazzinarla in una batteria agli ioni di litio da 48 V. Questa energia immagazzinata può essere utilizzata per assistere il motore a combustione tramite il BISG, alimentando il sistema elettrico senza compromettere le prestazioni. Il motore a combustione che equipaggerà la Ford Puma avrà una cilindrata di 1.0 litri, almeno per il momento. La potenza erogata da questo motore raggiungerà i 155 CV.

Il modello sarà prodotto nello stabilimento di Ford in Romania a Craiova e inizierà a essere commercializzato prima della fine del 2019.

Scheda tecnica di questa auto

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