Honda présente des nouveautés pour toute la gamme de la Civic e:HEV, y compris le changement virtuel S+ Shift

Il y a un an, Honda lançait sur le marché la Civic e:HEV rénovée, un modèle important pour la marque, qui avait été mis à jour principalement avec des modifications esthétiques, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur, et qui reçoit désormais une série d’améliorations concernant principalement toute la gamme, ainsi que d’autres pour une finition en particulier, tout en conservant l’attrait de ce modèle.

Si nous commençons par les nouveautés qui concernent toute la gamme de la Civic e:HEV, nous constatons qu’elle est choisie pour faire ses débuts avec un nouveau logo de Honda en finition noire et argentée et, en matière de couleurs, la palette de la Civic est actualisée avec l’arrivée de la nouvelle couleur Gris Météorite Métallisé en remplacement du Gris Sonic Nacré, rejoignant les couleurs déjà disponibles : Blanc Platine Nacré, Noir Cristal Nacré, Rouge Cristal Premium Métallisé et Bleu Marine Nacré.

Nous ne quittons pas encore les modifications qui concernent toute la gamme, car si vous nous lisez régulièrement, la semaine dernière nous vous présentions les nouveautés autour du Honda HR-V, parmi lesquelles figurait l’intégration d’un nouveau système de caméra de surveillance du conducteur, qui sera inclus dans le pack d’aides à la conduite Honda SENSING et qui arrive désormais également sur la Civic e:HEV, élargissant ainsi les fonctions de sécurité avec un système qui surveille l’attention du conducteur sur la route.

Plus précisément, Honda intègre de série, pour les finitions Advance et Sport, la technologie Honda S+ Shift que le nouveau Prelude avait fait ses débuts, un modèle dont la fabrication a commencé à l’automne de l’année dernière. La technologie Honda S+ Shift sera disponible sur les finitions Advance et Sport et simule le comportement d’une boîte automatique à huit rapports grâce aux palettes situées derrière le volant, normalement utilisées pour gérer le freinage régénératif. Cette technologie est capable de coordonner le régime moteur, la réponse de l’accélérateur et la régénération d’énergie, que nous avons pu essayer il y a quelques mois, nous laissant une très bonne impression.

Pour finir, la finition Sport apporte une série d’améliorations de série. Désormais, si vous choisissez une Civic e:HEV en finition Sport, vous disposerez d’une moulure rouge pour la calandre spécifique à cette version et d’une antenne en forme d’aileron de requin à l’extérieur, tandis qu’à l’intérieur, les finitions avec coutures décoratives rouges s’étendent au volant, aux panneaux de portes, à l’accoudoir central et au revêtement des sièges, en plus d’intégrer le système audio Premium BOSE à douze haut-parleurs, haut-parleur central et caisson de basses.

Toutes ces modifications pour la Honda Civic e:HEV sont déjà disponibles sur le marché espagnol, avec des prix à partir de 33 400 euros pour la finition Elegance, à partir de 34 900 euros pour la finition Sport et à partir de 37 600 euros pour la finition Advance.

Fiche technique de cette voiture

HatchbackHonda Civic3 versions · à partir de 36 300 €