Hondaは、S+ Shiftバーチャルシフト機能を含め、Civic e:HEVの全ラインナップに新機能を導入します。

David Lopez    @espacionblanco    22 9月 2026     3 min.
Hondaは、S+ Shiftバーチャルシフト機能を含め、Civic e:HEVの全ラインナップに新機能を導入します。

Hondaは、Civic e:HEV全ラインナップに影響する一連の新機能を発表するとともに、特定のグレードに向けた個別の改良も加えています。

Honda Civic E Hev (5)

1年前、Hondaは重要なモデルであるリニューアルされたCivic e:HEVを市場に投入しました。このモデルは主に外装と内装のデザイン変更によって刷新されていましたが、今回は全ラインナップに適用される改良と、特定のグレードに限定された改良が加えられました。いずれも、このモデルの魅力を引き続き維持することを目的としています。

Civic e:HEVの全ラインナップに関わる新機能から見ていきましょう。まず、ブラックとシルバーの仕上げが施された新しいHondaロゴが採用されました。カラーについても、Civicのカラーバリエーションが更新され、Gris Sonic Perladoに代わって新色Gris Meteorito Metalizadoが加わりました。既存のBlanco Platino Perlado、Negro Cristal Perlado、Rojo Cristal Premium Metalizado、Azul Marino Peladoと合わせ、選択肢がさらに広がっています。

Honda Civic E Hev (4)

全ラインナップに関する変更はまだ続きます。先週の記事では、Honda HR-Vに関する新機能をご紹介しましたが、その中にドライバーモニタリングカメラシステムの採用がありました。このシステムはHonda SENSINGの運転支援パッケージに含まれ、今回Civic e:HEVにも搭載されます。ドライバーの道路への注意状態を監視することで、安全機能がさらに強化されます。

Honda Civic E Hev (2)

より具体的には、HondaはAdvanceおよびSportグレードの標準装備として、昨年秋に製造が始まった新型Preludeに初めて搭載されたHonda S+ Shift技術を採用しました。S+ Shift技術は、ステアリング裏側に配置されたパドルシフトを使用して、8速オートマチックトランスミッションの動きをシミュレートするものです。通常は回生ブレーキの制御に使われるこのパドルを活用します。この技術は、エンジン回転数、アクセルレスポンス、エネルギー回生を連動させて制御します。数か月前に試乗する機会があり、非常に好印象を受けました。

Honda Civic E Hev (1)

最後に、Sportグレードは標準装備としていくつかの改良が施されています。Civic e:HEVのSportグレードを選択すると、このバージョン専用の赤いフロントグリルモールディングと、シャークフィン型のルーフアンテナが装備されます。内装では、赤いステッチの装飾がステアリングホイール、ドアパネル、センターアームレスト、シートに施され、さらに12個のスピーカー、センタースピーカー、サブウーファーを備えたプレミアムBOSEオーディオシステムが搭載されます。

これらの変更が加わったCivic e:HEVは、スペイン市場においてすでに販売されています。価格はEleganceグレードが33,400ユーロ、Sportグレードが34,900ユーロ、Advanceグレードが37,600ユーロからとなっています。

この車の諸元表

ハッチバックHonda Civic3 グレード · 36,300 € より

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