Il a fallu attendre, mais Toyota lance enfin les ventes de la spectaculaire GR Yaris

Si nous devons remercier BMW pour continuer à produire des joyaux sur roues comme la M2, nous devons aussi remercier Toyota pour nous offrir un modèle comme la GR Yaris, une voiture qui, dans sa mise à jour, s’est améliorée sur tous les plans, alors qu’il s’agissait déjà d’une sportive presque parfaite, développée grâce à l’expérience de la marque en compétition.

Après l’annonce de son développement, nous attendions avec impatience l’arrivée de la nouvelle GR Yaris, et l’attente a semblé interminable jusqu’à ce que la marque la présente début de cette année. Aujourd’hui, environ cinq mois après sa présentation officielle, ceux qui peuvent se permettre ce bijou peuvent enfin l’avoir, car Toyota a lancé les ventes en Espagne.

Rappelons d’abord, à grands traits, que la Toyota GR Yaris s’améliore sur tous les aspects afin que sa conduite soit la plus sportive, satisfaisante et efficace possible. Son spectaculaire moteur trois cylindres de 1 600 cm³ voit sa puissance augmentée de 15 CV et son couple de 30 Nm, atteignant désormais 280 CV et 390 Nm, accompagnés d’autres composants visant à améliorer sa durabilité. Ce couple est transmis aux quatre roues via une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Si vous souhaitez l’utiliser sur circuit, vous pourrez désormais, en nouveauté, installer une nouvelle boîte automatique à huit rapports.

Son design, outre un aspect encore plus agressif, est conçu pour améliorer ses performances, comme le montre le nouveau pare-chocs, qui intègre des entrées d’air et des conduits plus grands et améliorés pour refroidir le système de freinage, tandis que le refroidissement du moteur est désormais plus efficace grâce au nouveau sous-radiateur qui l’équipe. Le radiateur dispose désormais d’une calandre en acier qui facilitera la réparation en cas d’impact sur circuit et, dans les versions à boîte automatique, un radiateur d’air est également installé pour refroidir l’huile.

L’habitacle connaît aussi des changements, et certains sont assez significatifs, comme une ergonomie améliorée pour le conducteur, dont la position de conduite est désormais située 25 mm plus bas afin d’offrir une posture plus adaptée à l’usage sur piste. Le conducteur bénéficiera aussi largement du nouveau design du tableau de bord, puisque la voiture est équipée de série d’un nouveau combiné d’instruments numérique de 12,3 pouces avec modes configurables, qui affichera les informations en fonction du style de conduite adopté.

La Toyota GR Yaris sera une véritable bête dès la finition de base RZ, avec des équipements tels que le différentiel Torsen à glissement limité, la suspension GR Circuit, des étriers de frein rouges, des jantes en alliage de 18 pouces, des pneus Michelin Pilot Sport 4S, une sellerie en cuir synthétique foncé avec coutures grises, l’Assistant Anti-Collision en Virage, l’Assistant Actif d’Urgence de Direction et des mises à jour en ligne pendant 10 ans.

À partir de cette finition, Toyota vous permet de configurer votre GR Yaris en fonction de l’usage principal que vous en ferez. Si vous souhaitez améliorer légèrement ses performances, vous pourrez installer le Circuit Pack avec de nouvelles jantes forgées de 18 pouces, ainsi qu’une sellerie foncée avec coutures et ceintures rouges. Avec les finitions RZ et Circuit Pack, la GR Yaris ne sera disponible qu’avec la boîte manuelle.

Si au contraire vous voulez que votre Toyota GR Yaris soit un peu plus confortable, vous pouvez opter pour la finition Touring Pack, qui comprend des systèmes tels que le détecteur d’angle mort, les capteurs de stationnement avant et arrière, le volant et les sièges avant chauffants, ainsi que l’équipement audio premium JBL avec huit haut-parleurs. Avec cette finition, Toyota vous permet de choisir la GR Yaris avec boîte manuelle ou automatique.

En combinant les finitions Circuit Pack et Touring Pack, on obtient la dernière finition disponible pour la GR Yaris, le Touring Pack Plus. Cette finition ajoute à la précédente les jantes forgées de 18 pouces et les sièges en cuir synthétique avec coutures rouges, couleur également utilisée pour les ceintures. Avec cette finition, la GR Yaris n’est disponible qu’avec la boîte manuelle.

Comme je vous le disais, la nouvelle Toyota GR Yaris peut désormais être commandée chez les concessionnaires espagnols de la marque japonaise, à partir de 47 500 euros, prix qui inclut déjà une remise de 2 000 euros de la part de Toyota.

Fiche technique de cette voiture

HatchbackToyota Yaris9 versions · à partir de 24 550 €