Es hat zwar etwas gedauert, aber schließlich bringt Toyota den spektakulären GR Yaris auf den Markt

Wenn wir BMW dafür danken müssen, dass sie weiterhin Juwelen auf Rädern wie den M2 bauen, dann müssen wir Toyota auch dafür danken, dass sie uns ein Modell wie den GR Yaris schenken, ein Auto, das bei seiner Aktualisierung in allen Bereichen verbessert wurde, obwohl es sich schon um einen nahezu perfekten Sportwagen handelte, der auf dem Wissen der Marke aus dem Motorsport entwickelt wurde.

Nach der Ankündigung seiner Entwicklung haben wir der Ankunft des neuen GR Yaris mit Spannung entgegengefiebert, und es schien eine Ewigkeit zu dauern, bis die Marke ihn Anfang dieses Jahres schließlich vorstellte. Nun, etwa fünf Monate nach seiner Premiere, kann endlich jeder, der sich dieses kleine Spielzeug leisten kann, es bekommen, denn Toyota hat den Verkauf in Spanien gestartet.

Erinnern wir uns zunächst in groben Zügen daran, dass der Toyota GR Yaris in allen Aspekten verbessert wurde, damit das Fahren so sportlich, zufriedenstellend und effizient wie möglich ist. Gerade sein spektakulärer Dreizylindermotor mit 1.600 ccm erhält 15 CV mehr Leistung und 30 Nm mehr Drehmoment, sodass er nun 280 CV und 390 Nm erreicht, begleitet von weiteren Komponenten zur Steigerung der Langlebigkeit. Dieses Drehmoment wird über das sechsgängige Schaltgetriebe auf alle vier Räder übertragen. Wer vor allem auf der Rennstrecke fahren möchte, kann neuerdings außerdem das neue achtstufige Automatikgetriebe einbauen lassen.

Das Design wirkt nun noch aggressiver und ist zugleich auf mehr Leistung ausgerichtet, wie der neue Stoßfänger zeigt, der größere und verbesserte Lufteinlässe und Kanäle zur Kühlung der Bremsanlage aufweist. Die Motorkühlung ist dank des neuen Zusatzkühlers ebenfalls effektiver. Der Kühler verfügt nun über ein Stahlgitter, das im Falle eines Aufpralls auf der Rennstrecke leichter zu reparieren ist. Bei den Versionen mit Automatikgetriebe ist außerdem ein Luftkühler zur Abkühlung des Getriebeöls eingebaut.

Auch im Innenraum gibt es Veränderungen, und zwar durchaus bedeutende, etwa eine verbesserte Ergonomie für den Fahrer, dessen Sitzposition nun 25 mm tiefer liegt, um eine für den Einsatz auf der Strecke besser geeignete Haltung zu ermöglichen. Der Fahrer profitiert außerdem deutlich vom neuen Armaturenbrett: Serienmäßig ist das neue digitale Kombiinstrument mit 12,3-Zoll-Display und konfigurierbaren Modi an Bord, das die Informationen entsprechend der gewählten Fahrweise anzeigt.

Der Toyota GR Yaris ist schon in der Basisausstattung RZ ein echtes Biest. Zur Ausstattung gehören unter anderem das Torsen-Sperrdifferenzial mit begrenztem Schlupf, das GR-Circuit-Fahrwerk, rote Bremssättel, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, Michelin-Pilot-Sport-4S-Reifen, dunkle Kunstlederpolster mit grauen Nähten, der Assistent gegen Kollisionen beim Abbiegen, der aktive Notfall-Lenkassistent sowie Online-Updates für 10 Jahre.

Ab dieser Ausstattung können wir unseren GR Yaris entsprechend dem Hauptzweck konfigurieren, für den wir ihn nutzen wollen. Wenn wir seine Leistung leicht steigern möchten, können wir das Circuit Pack installieren, mit neuen geschmiedeten 18-Zoll-Felgen, dunklen Polstern mit Nähten sowie Gurten in Rot. Sowohl mit der Ausstattung RZ als auch mit dem Circuit Pack ist der GR Yaris nur mit Schaltgetriebe erhältlich.

Wenn wir unseren Toyota GR Yaris dagegen etwas komfortabler haben möchten, können wir uns für die Ausstattung Touring Pack entscheiden. Sie umfasst unter anderem den Totwinkel-Assistenten, vordere und hintere Parksensoren, ein beheizbares Lenkrad und beheizbare Vordersitze sowie das Premium-Audiosystem JBL mit acht Lautsprechern. Mit dieser Ausstattung ist der GR Yaris sowohl mit Schalt- als auch mit Automatikgetriebe erhältlich.

Wer das Circuit Pack und das Touring Pack kombiniert, erhält die letzte verfügbare Ausstattung des GR Yaris, das Touring Pack Plus. Diese Variante bietet zusätzlich zur vorherigen die geschmiedeten 18-Zoll-Felgen und Sitze mit Kunstlederbezug und roten Nähten, die auch für die Gurte verwendet werden. Mit dieser Ausstattung ist der GR Yaris nur mit Schaltgetriebe verfügbar.

Wie bereits erwähnt, kann der neue Toyota GR Yaris nun bei den spanischen Händlern der japanischen Marke bestellt werden. Der Preis beginnt bei 47.500 Euro, wobei bereits ein Rabatt von 2.000 Euro von Toyota eingerechnet ist.

Technische Daten dieses Autos

SchrägheckToyota Yaris9 Varianten · ab 24.550 €