José Ignacio Rubio, directeur général de LoJack Iberia : « Le vol de véhicules continue d'augmenter en Espagne, nous devons prendre des mesures »

LoJack est le principal ennemi du vol de véhicules en Espagne et dans une grande partie du monde. Grâce à une technologie leader du secteur, cette entreprise d’origine américaine peut récupérer un véhicule volé en un temps record, où qu’il se trouve dans notre pays ou à l’étranger, en suivant le signal précis émis par un dispositif installé dans un emplacement secret du véhicule.

En 2024, le vol de véhicules a poursuivi sa progression dans notre pays, atteignant le chiffre de 33 061, le plus élevé depuis la pandémie. Dans l’interview suivante, José Ignacio Rubio, directeur général de LoJack Iberia, analyse le vol de véhicules dans notre pays et revient sur l’année écoulée pour la filiale ibérique de LoJack.

Comment le vol de véhicules a-t-il évolué en Espagne en 2024 ?

Malheureusement, les vols de véhicules en Espagne ont fortement augmenté ces dernières années, ce qui porte un préjudice important à la réputation de notre pays, surtout pendant les périodes touristiques, et entraîne également une hausse des primes d’assurance, sans parler de l’impact pour les entrepreneurs ou les particuliers.

Concernant les chiffres en eux-mêmes, l’année dernière, 33 061 véhicules ont été volés, le chiffre le plus élevé depuis la pandémie. Si la croissance a ralenti par rapport aux périodes précédentes, nous ne pouvons pas baisser la garde : notre objectif est de réduire ce chiffre autant que possible. Chez LoJack, nous sommes prêts à assister tous ceux qui s’inquiètent pour leurs véhicules, qu’il s’agisse de particuliers ou d’entreprises.

LoJack peut localiser des véhicules dans des sous-sols, des garages et même des conteneurs. Qu’est-ce qui rend la technologie de suivi si efficace ?

LoJack est né en 1979 grâce à l’engagement envers la sécurité d’un ancien policier, William R. Reagan. Cet ancien membre des forces de l’ordre américaines a breveté une technologie permettant de localiser les véhicules volés et de réduire la criminalité, technologie qui n’a cessé d’évoluer jusqu’à aujourd’hui. Près de quatre décennies se sont écoulées, et nous continuons à croître et à innover pour perfectionner notre système. De même, nous avons développé d’autres outils télématiques qui, en plus d’aider l’utilisateur final, assistent également le gestionnaire de flotte, le concessionnaire, l’entrepreneur… afin de réduire le temps pendant lequel leurs véhicules sont immobilisés.

Notre expérience dans la récupération de véhicules nous a permis d’identifier les schémas et les stratégies les plus courantes des malfaiteurs, un élément clé pour réduire le temps pendant lequel un véhicule échappe au contrôle de son propriétaire. Nous relevons des lieux tels que les sous-sols où sont dissimulés (ou refroidis) les véhicules volés avant d’être transportés ailleurs, les garages publics ou privés, et même les conteneurs où les véhicules volés sont embarqués pour être transférés vers une autre partie du monde et y être vendus. En somme, nous avons conçu et perfectionné notre technologie (nous utilisons la radiofréquence VHF ou le GPS, selon le produit souscrit) afin qu’elle surmonte toutes sortes de barrières et de systèmes de brouilleurs de fréquences. Grâce à cela, nous sommes le système leader du secteur.

En quoi consiste l’opération de recherche d’un véhicule volé ? La recherche d’un véhicule a-t-elle une limite ?

Je ne veux pas que cela sonne comme un cliché… mais je le dis parce que c’est vrai : nous recherchons les véhicules par terre, par mer et par air. Dès que nous recevons la notification de vol du client via notre centrale d’alarme (disponible 24 heures sur 24), nous le conseillons pour qu’il dépose la plainte appropriée et, à partir de là, nous commençons à traquer le signal de la technologie LoJack qui se trouve à l’intérieur du véhicule. Celle-ci est émise par un dispositif installé dans un emplacement secret après la souscription du client, et qui n’émet des signaux radiofréquence qu’au moment où la plainte pour vol est déposée.

L’équipe de sécurité de LoJack se mobilise pour retrouver le signal à partir de la zone où le client a vu le véhicule pour la dernière fois. Cela ne se limite pas à une petite zone, car grâce aux réseaux « Mesh » de LoJack, tout autre dispositif installé dans un autre véhicule peut « rebondir » et capter le signal du modèle volé. Cela nous permet de disposer d’un suivi dans d’autres provinces ou à l’international.

Dit ainsi, en quelques mots, le processus peut sembler simple. Mais je vous préviens qu’il ne l’est pas. Car il est possible que nous localisions le signal en un lieu précis, sans pouvoir y accéder par la route en raison d’une barrière privée. Dans ce cas, nous devons faire intervenir la police. Ou, si nécessaire – comme nous l’avons fait récemment dans un cas –, louer un avion pour observer depuis les airs un endroit inaccessible en voiture ou à pied. Autre question : si le véhicule a été transporté par mer vers un autre lieu. Dans ce cas, nous attendrons au port de destination pour le récupérer. Et une fois en notre possession, nous informerons bien sûr les autorités afin qu’elles autorisent la restitution au propriétaire légitime.

Quelles mesures peut-on prendre pour réduire les chiffres des véhicules volés en 2025 ?

Chez LoJack, nous donnons toujours quelques conseils qui, bien qu’ils puissent paraître simples, sont très utiles et efficaces. Il convient toujours de les garder à l’esprit, car on ne sait jamais qui peut vous suivre pendant que vous conduisez ou trouver le modèle attirant. Nous estimons important de toujours stationner dans des zones bien visibles, où le voleur craint d’être vu. De même, nous pensons qu’il est aussi essentiel d’installer un système antivol qui bloque le volant afin de compliquer la tâche de celui qui voudrait tenter le vol. Et bien sûr, de déplacer le véhicule de temps à autre si l’utilisateur le laisse au même endroit, même s’il n’est pas utilisé au quotidien : cela évitera que celui qui le surveille pense qu’il est abandonné, et permettra aussi au propriétaire de remarquer la disparition dès le premier instant.

Chez LoJack, nous recommandons également d’éviter d’utiliser la fermeture à distance avec la télécommande dans les lieux très fréquentés comme les centres commerciaux, car quelqu’un pourrait copier le signal et ouvrir ensuite le véhicule sans trop de difficulté. De même, nous devons souligner l’importance de rester vigilant face aux éventuelles arnaques ou tromperies : quel que soit son interlocuteur, personne ne doit vous demander de descendre de la voiture en marche, seules les autorités dûment identifiées le peuvent. Et si certaines de ces astuces ne fonctionnent pas, nous recommandons toujours d’installer un système de sécurité comme celui de LoJack, qui permettra de récupérer le véhicule le plus rapidement possible.

Comment s’est passée l’année 2024 pour LoJack ? Quelles sont les perspectives de l’entreprise pour 2025 ?

Nous laissons derrière nous une excellente année 2024 pour LoJack, au cours de laquelle nous avons poursuivi la croissance de notre portefeuille grâce à de nouveaux accords, tout en consolidant notre leadership national dans les services de sécurité contre le vol de véhicules.

De plus en plus de clients font confiance à nos capacités internationales pour la protection de leurs flottes de véhicules et, par conséquent, de leurs clients particuliers. 2025 sera, sans aucun doute, une nouvelle année record pour LoJack, au cours de laquelle nous continuerons à croître grâce à l’arrivée de nouveaux clients que nous protégerons contre le vol et/ou les appropriations indues de leurs actifs, et à qui nous proposerons de nouveaux services télématiques.