José Ignacio Rubio, generalni direktor družbe LoJack Iberia: »Krajev vozil v Španiji še naprej narašča, moramo ukrepati«

Redacción     24 February 2025     6 min.
José Ignacio Rubio, generalni direktor družbe LoJack Iberia: »Krajev vozil v Španiji še naprej narašča, moramo ukrepati«

Lani je število krajev vozil v Španiji še naprej naraščalo. José Ignacio Rubio, generalni direktor družbe LoJack Iberia, podjetja, specializiranega za iskanje ukradenih vozil, nam pojasni, kakšne so vrste krajev vozil v naši državi.

LoJack je glavni sovražnik kraje vozil v Španiji in v velikem delu sveta. Zahvaljujoč vodilni tehnologiji v panogi lahko ameriška družba ukradeno vozilo najde v rekordnem času, ne glede na to, kje se nahaja v naši državi ali zunaj nje, tako da sledi natančnemu signalu, ki ga oddaja naprava, nameščena na skrivni lokaciji v vozilu.

Leta 2024 je število krajev vozil v naši državi še naraslo in doseglo 33.061, kar je največ od pandemije. V naslednjem intervjuju José Ignacio Rubio, generalni direktor družbe LoJack Iberia, analizira kraje vozil v naši državi in pregleda, kakšno je bilo lansko leto za iberijsko hčerinsko družbo LoJack.

Kako so se kraje vozil v Španiji razvijale v letu 2024?

Žal so se kraje vozil v Španiji v zadnjih letih precej povečale, kar pomeni precejšnjo škodo za ugled naše države – zlasti v turistični sezoni – pa tudi višanje zavarovalnih premij, kaj šele vpliv na podjetnike in posameznike.

Kar zadeva same številke, je bilo lani ukradenih 33.061 vozil, največ od pandemije. Čeprav se je rast v primerjavi z prejšnjimi obdobji upočasnila, ne smemo popustiti: naš cilj je, da se ta številka zmanjša čim bolj. Pri LoJacku smo pripravljeni pomagati vsem, ki skrbijo za svoja vozila, bodisi zasebnim uporabnikom bodisi podjetjem.

LoJack lahko najde vozila v kleteh, garažah in celo v zabojnikih. Kaj naredi sledilno tehnologijo tako učinkovito?

LoJack je nastal leta 1979 zaradi zavezanosti varnosti bivšega policista Williamsa R. Reagana. Ta nekdanji pripadnik ameriških varnostnih sil je patentiral tehnologijo za iskanje ukradenih vozil in zmanjševanje kriminala, ki se je do danes nenehno razvijala. Minilo je skoraj štiri desetletja, mi pa še naprej rastemo in inoviramo, da bi izpopolnili naš sistem. Podobno smo razvili tudi druga telematska orodja, ki poleg koncem uporabnikov pomagajo tudi upravljavcem voznih parkov, trgovcem z vozili, podjetnikom … pri skrajševanju časa, v katerem so njihova vozila nedosegljiva.

Naše izkušnje pri iskanju vozil so nam omogočile prepoznati vzorce in najpogostejše strategije »prijateljev tujega«, kar je ključno za skrajševanje časa, v katerem je avto zunaj lastnikovega nadzora. Izpostavljamo kraje, kot so kleti, kjer se ukradeni avtomobili skrivajo (ali ohlajajo), dokler jih ne premaknejo drugam, javne ali zasebne garaže ter celo zabojnike, v katerih se ukradeni avtomobili natovorijo, da bi jih prepeljali drugam po svetu in prodali. Skratka, našo tehnologijo (uporabljamo radiofrekvenco VHF ali GPS, odvisno od izbranega izdelka) smo zasnovali in izpopolnili tako, da premaguje vse vrste ovir in sistemov za blokiranje frekvenc. Zato smo vodilni sistem v panogi.

V čem je postopek iskanja ukradenega vozila? Ali je iskanje avtomobila časovno omejeno?

Nočem, da zveni kot fraza …, vendar to pravim, ker je res: vozila iščemo po kopnem, morju in zraku. Takoj ko prejmemo obvestilo o kraji od stranke prek naše alarmne centrale (na voljo 24 ur na dan), jo svetujemo, naj poda ustrezno prijavo, nato pa začnemo slediti signalu tehnologije LoJack, ki jo ima vozilo v sebi. Ta signal oddaja naprava, nameščena na skrivni lokaciji po naročilu stranke, in oddaja radiofrekvenčne signale samo, ko je bila vložena prijava kraje.

Varnostna ekipa LoJacka se mobilizira, da najde signal, začenši z območjem, kjer je stranka vozilo nazadnje videla. To ni omejeno na majhno območje, saj nam zahvaljujoč mrežam LoJack »Mesh« katera koli druga naprava, nameščena v drugem avtomobilu, lahko »odbije« in ujame signal ukradenega modela. To nam omogoča sledenje tudi v drugih provincah ali v tujini.

Če povemo na kratko, se postopek morda zdi preprost. Vendar vam povem, da ni. Ker je mogoče, da imamo signal lociran na določenem mestu, vendar do njega po kopnem ne moremo priti, ker moramo premagati zasebno oviro. Takrat moramo vključiti policijo. Ali, če je to potrebno – kot smo nedavno storili v nekem primeru –, najeti letalo, da z zraka pregledamo kraj, do katerega avto ali peš ni mogoče priti. Drugo vprašanje je, ali je bilo vozilo po morju prepeljano na drugo mesto. V tem primeru počakamo v pristanišču cilja, da ga prevzamemo. In ko ga imamo, seveda obvestimo oblasti, da lahko oni odobrijo vrnitev zakonitemu lastniku.

Kateri ukrepi se lahko sprejmejo za zmanjšanje števila ukradenih vozil v letu 2025?

Pri LoJacku vedno dajemo nekaj nasvetov, ki so, čeprav se zdijo preprosti, zelo koristni in učinkoviti. Vedno jih je dobro imeti v mislih, saj ne veste, kdo vam lahko sledi med vožnjo, ali kdo se mu zdi model privlačen. Menimo, da je pomembno vedno parkirati na območjih z dobro preglednostjo, kjer se tat boji biti opažen. Prav tako menimo, da je tudi ključno namestiti nekakšen protikradljivi sistem, ki blokira volan, da bi otežili življenje tistemu, ki želi poskusiti s krajo. In seveda občasno premakniti avto, če ga uporabnik parkira na istem mestu, čeprav se ne uporablja vsak dan: s tem bo preprečeno, da bi tisti, ki ga ima na svojem radarju, mislil, da je zapuščen, prav tako pa bo uporabnik takoj opazil, da ga ni.

Pri LoJacku priporočamo tudi, da se na prometnih krajih izogibate uporabi daljinskega zaklepanja z ključem, kot so nakupovalna središča, saj bi nekdo lahko kopiral signal in nato brez večjih težav odprl avto. Prav tako moramo poudariti pomen previdnosti pred morebitnimi goljufijami ali prevarami: kdorkoli že je, nihče ne sme od vas zahtevati, da izstopite iz vozila med vožnjo, razen ustrezno identificirane oblasti. Če kateri od teh trikov ne deluje, vedno priporočamo namestitev varnostnega sistema, kot je LoJack, saj bo tako mogoče vozilo čim prej vrniti.

Kakšno je bilo leto 2024 za LoJack? Kakšne načrte ima družba za leto 2025?

Za LoJack smo pustili za seboj odlično leto 2024, v katerem smo nadaljevali rast portfelja z novimi sporazumi ter utrjevali vodilni položaj na domačem trgu v storitvah, namenjenih varnosti pred krajo vozil.

Foto 3 (1)

Vedno več strank zaupa našim mednarodnim zmogljivostim za zaščito svojih voznih parkov in posledično svojih zasebnih strank. Leto 2025 bo brez dvoma novo rekordno leto za LoJack, v katerem bomo še naprej rasli z vključevanjem novih strank, katerim bomo zaščitili njihovo premoženje pred kraji in/ali nepooblaščenim prisvajanjem ter ponudili nove telematske storitve.

 

Deja un comentario