O Jeep Grand Cherokee 2017 poderá contar com a mecânica Hellcat

Aarón Pérez    @Aaron_Perezz    25 May 2015     2 min.
O Jeep Grand Cherokee 2017 poderá contar com a mecânica Hellcat

Jeep Grand Cherokee mecánica Hellcat (1)

Jeep vai revelar a próxima geração do Grand Cherokee no próximo ano, com vista a colocá-lo nos mercados em 2017. Esta nova geração poderá trazer grandes novidades tanto para o modelo como para a marca norte-americana, pertencente à Chrysler e possível beneficiária do potencial de outras marcas com sede em Detroit como a Dodge.

Por um lado, a Chrysler apresentou em julho passado um pedido de registo da denominação Trackhawk, que poderia dar nome às versões SRT do Grand Cherokee e do Renegade. Isto não significa que substitua oficialmente a denominação SRT, mas um fator que indica que assim poderá ser é que a Dodge tenha voltado a utilizar esta denominação e a Jeep procure distanciar-se não utilizando a mesma denominação.

Jeep Grand Cherokee mecánica Hellcat (3)

Segundo fontes oficiais da Car & Driver, o Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2017 será essencialmente uma versão renomeada do Grand Cherokee SRT. Por isso, espera-se que seja equipado com o familiarmente conhecido bloco V8 HEMI de 6,4 litros que fornece uma potência de 475 CV e 637 Nm de binário motor. Esta mecânica permite ao poderoso 4×4 da Jeep passar de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos, antes de atingir uma velocidade máxima de 257 km/h.

Mas isto poderá não ficar por aqui, uma vez que a Jeep pode herdar a motorização V8 de 6,2 litros sobrealimentada Hellcat. Este propulsor já é conhecido no mundo dos muscle car por ser o motor mais potente de produção, instalado no Dodge Charger e Challenger SRT Hellcat.

O poderoso bloco gera 707 CV e 880 Nm de binário motor, permitindo que atinjam velocidades ligeiramente superiores a 300 km/h. Ao que parece, os engenheiros da Jeep poderão estar a trabalhar para fazer face à descomunal potência no Grand Cherokee. Como resultado, poderiam ver-se obrigados a limitar a entrega do binário motor ou a eliminar por completo o sistema de tração integral.

Via | WorldCarFans

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