La KIA PV5 Cargo établit le record Guinness d'autonomie en charge maximale

Javier Cantagalli     1 November 2025     3 min.
La KIA PV5 Cargo établit le record Guinness d'autonomie en charge maximale

Ce record d’autonomie, réalisé en transportant la charge maximale autorisée, ne laisse aucun argument à ceux qui pourraient remettre en question la viabilité des véhicules utilitaires à propulsion électrique.

La prochaine fois que tu entendras quelqu’un douter de l’efficacité des véhicules utilitaires électriques pour accomplir les tâches quotidiennes de n’importe quel professionnel, montre-lui cette nouvelle. La KIA PV5 Cargo, la nouvelle camionnette du constructeur sud-coréen basée sur l’innovante plateforme PBV, vient de décrocher un record Guinness en parcourant 693,38 km avec une seule charge. Mais ce n’est pas tout, car elle l’a fait en transportant en plus la charge maximale autorisée pour ce véhicule.

Cet exploit, vérifié par des inspecteurs de deux agences indépendantes, met en évidence l’efficacité et la robustesse de ce véhicule utilitaire, ainsi que son aptitude à assurer le travail quotidien de la grande majorité des professionnels.

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L’essai a été réalisé il y a déjà quelques semaines sur des routes publiques au nord de Francfort, en Allemagne, avec un exemplaire de la PV5 Cargo équipé de la batterie la plus capacitaire proposée, de 71,2 kWh. Le parcours consistait en un circuit mixte de 58,2 kilomètres combinant des tronçons urbains et interurbains. La camionnette sud-coréenne a dû affronter la circulation, les feux de signalisation, les ronds-points et même des zones en pente, afin de simuler au mieux les trajets habituels de n’importe quel livreur de colis.

En réalité, l’autonomie de la PV5 Cargo pourrait être encore supérieure, car au fur et à mesure de la livraison de la marchandise, le poids de la charge diminue. Dans le cas présent, l’essai a été effectué avec une charge de 665 kilogrammes pendant tout le trajet. L’épreuve s’est achevée en 22 heures et 30 minutes, couvrant pendant ce temps près de douze tours complets du circuit.

Sous les projecteurs

Le record a été certifié par des experts des agences indépendantes TÜV Hessen et Buck Vermessung, qui ont préalablement vérifié le poids de la camionnette et scellé le hayon de chargement afin d’éviter toute manipulation. Comme si cela ne suffisait pas, le GPS et plusieurs caméras intérieures installées dans le véhicule ont enregistré chaque détail afin d’offrir une transparence absolue dans l’obtention de cet exploit.

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« Ce record avec la PV5 Cargo marque une étape clé dans notre vision de solutions de mobilité qui dépassent le simple transport. Il confirme que notre plateforme Beyond Vehicle (PBV) n’innove pas seulement en matière de design, mais brille aussi dans la pratique réelle, avec une efficacité éprouvée. »

Commercialisée en Europe depuis le début de cette année, la PV5 Cargo permet au constructeur sud-coréen d’aspirer à se faire une place sur ce marché, en utilisant pour cela une version modifiée de la plateforme E-GMP de Hyundai Motor. Avec une longueur de 4,70 mètres, comparable à celle de la Volkswagen ID. Buzz, et une architecture de 400 volts destinée à réduire les coûts, cette camionnette offre les performances, l’autonomie et la polyvalence qu’exigent les professionnels.

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KIA espère dépasser les 3 000 unités vendues de la PV5 Cargo après sa première année complète sur le marché, posant ainsi les bases d’une implantation plus large de ses véhicules utilitaires à l’avenir.

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