KIA PV5 Auto Elettriche Furgonetas
La KIA PV5 Cargo batte il record Guinness di autonomia con il carico massimo
Questo record di autonomia, con il carico massimo consentito, non lascia più spazio a chi potrebbe mettere in dubbio la validità dei veicoli commerciali con propulsione elettrica.
La prossima volta che sentirai qualcuno dubitare dell’efficacia dei veicoli commerciali elettrici per svolgere il lavoro quotidiano di qualsiasi professionista, mostragli questa notizia. La KIA PV5 Cargo, il nuovo furgone del costruttore sudcoreano basato sull’innovativa piattaforma PBV, ha appena ottenuto un record Guinness percorrendo 693,38 km con una sola ricarica. Ma non è tutto, perché lo ha fatto trasportando anche il carico massimo consentito per questo furgone.
Questo risultato, verificato da ispettori di due agenzie indipendenti, dimostra l’efficienza e la robustezza di questo veicolo commerciale, nonché la sua validità per svolgere il lavoro quotidiano della stragrande maggioranza dei professionisti.

La prova si è svolta alcune settimane fa su strade pubbliche a nord di Francoforte, in Germania, utilizzando un esemplare della PV5 Cargo dotato della batteria di maggiore capacità tra quelle offerte, da 71,2 kWh. Il percorso consisteva in un circuito misto di 58,2 chilometri che combinava tratti urbani ed extraurbani. Il furgone sudcoreano ha dovuto affrontare il traffico, semafori, rotonde e persino zone con una certa pendenza, per simulare nel miglior modo possibile i percorsi abituali di qualsiasi corriere.
In realtà, nella vita reale l’autonomia della PV5 Cargo potrebbe essere ancora superiore, poiché man mano che la merce viene consegnata il peso del carico diminuisce, mentre in questo caso la prova è stata effettuata trasportando un carico di 665 chilogrammi per l’intero percorso. La prova si è conclusa in 22 ore e 30 minuti, percorrendo in quel tempo quasi dodici giri completi del circuito.
Sotto gli occhi di tutti
Il record è stato certificato da esperti delle agenzie indipendenti TÜV Hessen e Buck Vermessung, che hanno preventivamente convalidato il peso del furgone e sigillato il vano di carico per evitare manomissioni. Come se non bastasse, il GPS e diverse telecamere interne installate nel veicolo hanno registrato ogni dettaglio, garantendo così una trasparenza assoluta nel conseguimento di questo risultato.

“Questo record con il PV5 Cargo segna una tappa fondamentale nella nostra visione di soluzioni di mobilità che vanno oltre il semplice trasporto. Dimostra che la nostra Plattaforma Beyond Vehicle (PBV) non solo innova nel design, ma eccelle nella pratica reale, con un’efficienza comprovata”.
In vendita in Europa dall’inizio di quest’anno, con la PV5 Cargo il costruttore sudcoreano aspira a ritagliarsi uno spazio in questo mercato, utilizzando a tal fine una versione modificata della piattaforma E-GMP di Motor. Con una lunghezza di 4,70 metri, simile a quella della ID. Buzz, e un’architettura a 400 volt per ridurre i costi, questo furgone offre le prestazioni, l’autonomia e la versatilità richieste dai professionisti.

KIA confida di poter superare le 3 mila unità vendute della PV5 Cargo dopo il primo anno completo sul mercato, gettando così le basi per una maggiore diffusione dei suoi veicoli commerciali in futuro.
Scheda tecnica di questa auto
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