Land Rover veut LA MARQUE de SUV et prépare trois modèles de petite taille

Aujourd’hui, il n’existe pas de constructeur automobile digne de ce nom qui n’ait pas un ou plusieurs modèles de tout-terrain destinés à la circulation urbaine. Vous connaissez tous les populaires SUV. Mais avant que celui-ci ne devienne un véhicule courant, les véhicules tout-terrain étaient réservés à ceux qui circulaient en montagne et rien d’autre. Aujourd’hui, il est normal de voir beaucoup de ces véhicules dans nos villes. L’une des marques « classiques » de tout-terrain a toujours été Land Rover, et elle veut maintenant devenir la référence de ce marché avec de nouveaux modèles, cette fois dans des formats compacts et plus maniables.

En 1997, le Land Rover Freelander a été lancé, représentant le niveau d’entrée de la gamme Land Rover. C’est maintenant au tour de la marque britannique de vouloir répéter ce succès avec le lancement de trois SUV de petite taille, dont la longueur dépassera les 4,2 mètres. Ces trois modèles seront basés sur leurs aînés, en reprenant les trois aspects auxquels ils sont destinés.

Cela signifie que l’un d’entre eux sera orienté vers les loisirs, comme ce qui a été envisagé pour le Land Rover Discovery Sport. Le deuxième modèle prendrait pour référence le Range Rover, ce qui pourrait nous conduire à la version la plus luxueuse de ces crossovers. Enfin, il y aurait le modèle le plus fonctionnel, destiné à rouler sur les terrains les plus difficiles, comme le pratique Land Rover Defender.

Bien que l’on dise que l’année prévue pour le lancement du premier de ces petits SUV sera 2021, il n’est pas certain lequel d’entre eux verra le jour en premier. Il pourrait s’agir d’un modèle situé en dessous du Discovery Sport, visant à ajouter une version plus réduite de ce modèle conçu pour les loisirs et le temps libre.

D’autre part, la marque pourrait vouloir proposer aux plus audacieux un modèle capable de rouler sur les terrains les plus difficiles, de sorte qu’une version réduite du Defender pourrait être choisie pour ouvrir ce marché. Avec cette planification, la version la plus luxueuse est reléguée à la dernière place, bien que nous ayons déjà dit que n’importe lequel d’entre eux pourrait être choisi.

Ces trois nouveaux modèles pourraient être basés sur la même architecture que celle qu’utilisent le Land Rover Discovery Sport, le Range Rover Sport ou le Jaguar F-Pace, bien qu’il s’agirait d’une version réduite et simplifiée de celle-ci. Patience, car nous en saurons bientôt davantage sur ces versions « Mini » de leurs grands modèles.