Le Suzuki Jimny Nomade prouve que le modèle est toujours bien vivant... au Japon

Le Suzuki Jimny n’est plus commercialisé en Europe à cause de ses émissions polluantes, qui rendent son moteur non conforme à notre marché. Mais le modèle reste très vivant dans d’autres pays, dont le Japon. Et la gamme du Jimny s’est enrichie d’une nouvelle variante, qui offre des prestations plus pratiques, comme les quatre portes.

Selon Suzuki, cette variante conserve les capacités tout-terrain du modèle, tout en ayant l’avantage de disposer de portes arrière, qui facilitent l’accès aux deux places arrière. Un luxe pour les utilisateurs de ce modèle, qui traditionnellement ne propose que les deux portes avant. Le plus grand empattement aide à créer un habitacle plus confortable pour ses occupants.

La longueur de cette version est de 3 890 millimètres, soit 350 millimètres de plus que le Jimny à trois portes, tandis que l’empattement passe à 2 590 millimètres. Bien entendu, le coffre a également gagné en volume, offrant ainsi plus d’espace à l’arrière.

La partie avant est identique à celle du Suzuki Jimny Sierra à trois portes, même si elle reçoit une finition Gun Metallic et un cadre de calandre argenté. Pour la carrosserie, de nouvelles couleurs ont été ajoutées, comme le Sizzling Red Metallic et le Celestial Blue Pearl Metallic.

Il conserve également les porte-à-faux et la garde au sol de 210 millimètres, ce qui maintient les angles d’attaque et de sortie de l’autre modèle, soit 36° et 47°, tandis que l’angle de rampe reste à 25°, car il diminue de 3° en raison du plus grand empattement.

Le moteur est également le même que celui de la Jimny à trois portes, soit un bloc essence atmosphérique de 1,5 litre développant 105 CV et un couple de 134 Nm. L’acheteur peut choisir entre une boîte manuelle à cinq rapports ou une boîte automatique à quatre rapports, deux options associées à la transmission intégrale.

Le prix de cette version est supérieur à celui de la version trois portes, et elle est fabriquée en Inde.