Jimny Suzuki Gamma / versioni Todoterrenos
Il Suzuki Jimny Nomade dimostra che il modello è ancora molto vivo... in Giappone
Il Suzuki Jimny non viene più commercializzato in Europa a causa dei suoi motori inquinanti, ma in Giappone è ancora in vita e si è appena presentata una versione a quattro porte.

Il Suzuki Jimny non viene più venduto in Europa a causa delle emissioni inquinanti, che rendono il suo motore non conforme al nostro mercato. Il modello, però, è ancora molto vivo in altri Paesi, tra cui il Giappone. E la gamma del Jimny si è arricchita di una nuova variante, che offre prestazioni più pratiche, come le quattro porte.
Secondo Suzuki, questa variante mantiene le capacità fuoristrada del modello, ma ha in più il vantaggio di disporre di porte posteriori, che facilitano l’accesso ai due posti posteriori. Un vero lusso per gli utenti di questo modello, che tradizionalmente offre solo le due porte anteriori. Il passo più lungo contribuisce a creare un abitacolo più confortevole per i suoi occupanti.

La lunghezza di questa versione è di 3.890 millimetri, ovvero 350 millimetri in più rispetto a il Jimny a tre porte, mentre il passo sale fino a 2.590 millimetri. Naturalmente anche il bagagliaio è cresciuto, offrendo quindi più spazio nella parte posteriore.
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SUZUKI JIMNY NOMADE
La parte anteriore è identica a quella della Suzuki Jimny Sierra a tre porte, anche se presenta una finitura Gun Metallic e la cornice della griglia di colore argento. Per la carrozzeria sono stati aggiunti altri colori, come il Sizzling Red Metallic e il Celestial Blue Pearl Metallic.
Mantiene inoltre gli sbalzi e l’altezza da terra pari a 210 millimetri, quindi conserva gli angoli di attacco e di uscita dell’altro modello, ovvero 36° e 47°, mentre l’angolo di rampa scende a 25°, poiché si riduce di 3° a causa del maggiore passo.
Anche il motore è lo stesso del Jimny a tre porte, ovvero un blocco benzina aspirato da 1.5 litri che eroga 105 CV e una coppia di 134 Nm. L’acquirente può scegliere tra un cambio manuale a cinque marce o uno automatico a quattro marce, entrambi abbinati alla trazione integrale.
Il prezzo di questa versione è superiore a quello della versione a tre porte e viene prodotta in India.
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