Mercedes-Benz présente ses plans pour devenir 100 % électrique en 2030

Le géant allemand basé à Stuttgart vient de dévoiler sa stratégie pour devenir une marque entièrement électrique d’ici 2030. Il rejoint ainsi de nombreuses marques qui ont déjà avancé leur échéance pour passer à l’électrification, comme Audi, Opel, Ford ou Jaguar, parmi bien d’autres.

La course pour devenir la marque de référence de l’électrification bat son plein, c’est pourquoi Mercedes-Benz investira 40 milliards d’euros pour mener à bien son plan, comme l’a indiqué Ola Källenius, PDG de Daimler AG et de Mercedes-Benz, dans le but de garantir la rentabilité de l’entreprise.

Plusieurs points

La première étape est pour bientôt, puisque la marque à l’étoile souhaite proposer d’ici 2022 des véhicules électriques dans tous les segments où elle est présente, un objectif tout à fait réalisable puisque, comme nous le savons déjà, Mercedes lancera cette même année 2021 quatre modèles électriques, parmi lesquels figure la EQS.

Trois nouvelles plateformes

D’ici 2025, Mercedes développera trois nouvelles plateformes dédiées exclusivement aux véhicules électrifiés, afin de disposer d’une plateforme électrique pour tous les segments.

La première plateforme s’appelle MB.EA et sera destinée aux véhicules de taille moyenne et grande. La deuxième s’appelle AMG.EA et, comme son nom l’indique, sera orientée vers les véhicules électriques de la division hautes performances de Mercedes-Benz, AMG. Enfin, la troisième plateforme, nommée VAN.EA, sera destinée aux fourgonnettes et véhicules utilitaires électrifiés.

Pour fabriquer ses véhicules électriques, Mercedes aura bien sûr besoin de nombreuses batteries. Elle souhaite donc ouvrir, avec ses partenaires, huit nouvelles gigafactories qui produiront des batteries de dernière génération capables de stocker jusqu’à 200 gigawattheures.

Les motorisations à combustion ont les jours comptés : les investissements dans les moteurs à combustion et les technologies hybrides rechargeables seront réduits de 80 % d’ici 2026.

Extension du réseau de recharge

Mercedes souhaite également accorder une attention particulière aux bornes de recharge, afin d’alimenter ses modèles en énergie. Elle lancera pour cela une nouvelle norme de recharge appelée Plug & Charge, qui permettra aux clients de brancher, recharger et débrancher leur véhicule sans vérifications ni traitement de paiement contraignants. Ce système sera déployé avec la très attendue EQS, prévue pour la fin de cette année, déjà mentionnée.

L’un des grands partenaires de Mercedes pour étendre son réseau de recharge est Shell, avec lequel elle développera conjointement le réseau de 30 000 points de recharge supplémentaires afin d’être prête pour 2025.