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Mercedes-Benz apresenta os seus planos para se tornar 100% elétrica em 2030
Mercedes vai abandonar todos os seus modelos de combustão e passará a ser 100% elétrica até ao ano 2030, com um investimento de 40.000 milhões de euros

O gigante alemão sediado em Estugarda acaba de nos mostrar a sua estratégia para se tornar uma marca totalmente elétrica até 2030. Com isto, junta-se a muitas outras marcas que já ananteciparam a data para avançar para a eletrificação, como Audi, Opel, Ford ou Jaguar, entre muitas outras.
A luta por se tornar a marca do futuro da eletrificação está em pleno auge, por isso Mercedes-Benz vai investir 40.000 milhões de euros para poder levar a cabo o seu plano, como indicou Ola Källenius, CEO da Daimler AG e da Mercedes-Benz, com o objetivo de garantir a rentabilidade da empresa.
Vários pontos
O primeiro passo está à volta da esquina, uma vez que a marca da estrela pretende ter até 2022 veículos elétricos em todos os segmentos em que a marca está presente, algo perfeitamente viável, já que, como sabemos, ainda este ano de 2021 a Mercedes vai lançar quatro modelos elétricos, entre os quais se encontra o EQS.

Três novas plataformas
Até ao ano 2025, a Mercedes desenvolverá três novas plataformas dedicadas única e exclusivamente a veículos eletrificados, para dispor de uma plataforma para os veículos elétricos de todos os segmentos.
A primeira plataforma recebe o nome de MB.EA, destinada a veículos de tamanho médio e grande. A segunda chama-se AMG.EA e, como o próprio nome indica, será orientada para os veículos elétricos da divisão de alto desempenho da Mercedes-Benz, a AMG. Em terceiro e último lugar, a outra plataforma que vão lançar chamar-se-á VAN.EA, destinada às carrinhas e aos veículos comerciais eletrificados.

Para poder responder à produção dos veículos elétricos, a Mercedes terá de dispor de muitas baterias, como é lógico, pelo que pretende abrir oito novas gigafábricas, em conjunto com os seus parceiros, nas quais produzirá baterias de última geração capazes de armazenar até 200 gigawatts-hora.
As versões de combustão têm os dias contados, já que o investimento em motores de combustão e em tecnologias híbridas plug-in será reduzido em 80% até 2026.

Ampliação da rede de carregamento
Outro dos pontos a que a Mercedes quer dar atenção são os postos de carregamento para fornecer energia aos seus modelos. Por isso, vai lançar um novo padrão de carregamento chamado Plug & Charge, que permitirá aos clientes ligar, carregar e desligar o veículo sem entraves de verificações ou processamento de pagamentos. Este sistema será lançado com o aguardado EQS, previsto para o final deste ano, que já mencionámos.
Um dos grandes aliados da Mercedes na expansão da sua rede de carregamento é a Shell, com a qual, lado a lado, expandirão a rede com 30.000 pontos de carregamento adicionais para estarem preparados para 2025.

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