MG Motor confirme la construction de sa première usine de production européenne en Galice

MG Motor, la marque automobile britannique contrôlée par le groupe chinois SAIC, a confirmé son intention d’implanter sa première usine de production dans l’Union européenne. Le projet sera réalisé dans la localité galicienne de Ferrol, au nord-ouest de l’Espagne, avec un investissement prévu d’environ 200 millions d’euros.

La nouvelle usine galicienne de MG Motor commencera à fonctionner, sauf imprévu, en 2028, et son activité se déroulera en deux phases. Une fois la deuxième phase achevée, l’usine disposera d’une capacité de production annuelle pouvant atteindre 120 000 véhicules. Ce projet aura un impact économique très positif sur la région, où l’on prévoit la création d’environ 2 000 emplois.

La raison qui a poussé MG Motor à mener cette initiative à bien n’est autre que d’éviter les droits de douane spéciaux imposés par l’Union européenne sur les véhicules électriques importés de Chine. Ces droits spéciaux sont en outre disproportionnellement élevés dans le cas de SAIC par rapport aux autres constructeurs chinois, avec un taux total applicable dans ce cas de 45,3 %. En produisant ses modèles électriques destinés au marché européen dans la nouvelle usine galicienne, SAIC pourra éviter cette lourde taxe et ainsi devenir beaucoup plus compétitif.

Une décision très réfléchie

Le choix de la Galice pour la construction de la première usine de MG Motor n’a pas été fortuit. Cette région offre d’importants avantages logistiques grâce à sa liaison maritime directe avec le Royaume-Uni, le principal marché de MG Motor en Europe à l’heure actuelle.

Le constructeur chinois envisage l’ouverture d’une nouvelle usine de production sur le territoire européen depuis 2023. Bien que la Hongrie ait semblé dans un premier temps être la destination la plus probable de cette nouvelle usine, c’est finalement la localité de Ferrol qui a été choisie.

« En investissant dans les capacités locales, nous renforçons notre présence en Europe et contribuons à un écosystème automobile plus compétitif, en accélérant la transition vers une mobilité plus intelligente et durable ».

L’année dernière, MG Motor a vendu plus de 300 000 véhicules en Europe – Royaume-Uni inclus -, avec une croissance spectaculaire des hybrides, qui ont triplé pour atteindre 137 000 unités. L’un de ses modèles électriques phares est la compacte MG4 EV, dont une version plus abordable a récemment été lancée.