Microlino Lite : la citadine électrique pour les plus jeunes qui n'ont pas encore le permis de conduire

Après avoir présenté un premier prototype il y a déjà un an et demi, Micro Mobility Systems s’est enfin lancée à la conquête d’un nouveau type de clientèle, celle des moins de 18 ans qui n’ont pas encore le permis de conduire, avec la présentation de la version Lite de sa citadine électrique urbaine, la Microlino. Les caractéristiques techniques de la Microlino Lite font de ce quadricycle léger un véhicule à part, car, en entrant dans la catégorie L6e, il peut être conduit, dans certains pays comme l’Allemagne, avec simplement le permis cyclomoteur.

Micro Mobility Systems a réduit le poids de la Microlino classique pour que cette version Lite entre dans la catégorie L6e, passant de 435 kg à 420 kg. Elle a également limité la puissance de son moteur électrique, qui passe de 12,5 kW à moins de la moitié, soit 6 kW. Sa vitesse maximale a elle aussi été abaissée, passant de 90 km/h à 45 km/h.

En ce qui concerne le pack de batteries, il a dû être repensé pour offrir une autonomie similaire à celle de sa grande sœur, sachant que son poids plus faible et le rendement de son propulseur réduiront sensiblement sa consommation d’énergie par kilomètre parcouru. La société affirme qu’elle proposera deux packs de batteries au choix, de 5,5 ou de 11 kWh, avec lesquels il sera possible de parcourir jusqu’à 100 ou 180 km, respectivement, avec une seule charge.

Si vous avez une prise dans votre garage, vous n’aurez besoin de rien d’autre

La recharge se fera uniquement en courant alternatif, avec une puissance maximale supportée de 2,2 kW. Une prise domestique classique Schuko, comme celle que nous avons tous chez nous, suffira amplement. Selon le constructeur, il faudra environ deux heures pour atteindre 80 % de charge avec le pack de batteries de plus faible capacité, tandis qu’avec celui de plus grande capacité, ce temps doublera pour atteindre quatre heures.

Les dimensions de la Microlino Lite ne changent pas : elle conserve les mêmes cotes, avec 2 519 mm de long, 1 473 mm de large et 1 501 mm de haut. La capacité de son coffre est, quant à elle, de 230 litres. Il ne sera pourtant pas difficile de distinguer les deux modèles à première vue, car Micro Mobility Systems commercialisera cette version Lite dans deux coloris spéciaux : Bleu Venise avec des détails exclusifs en orange et Anthracite Berlin, qui, comme on peut le voir sur les images, est un vert foncé.

Le constructeur suisse affirme que la Microlino Lite sera une édition spéciale, bien qu’il n’ait pas précisé le nombre d’unités qui seront mises en vente. Son prix sera de 149 francs suisses par mois, soit environ 156 euros, en location. Comme la Microlino classique, cette version Lite sera également produite dans l’usine italienne de la société à Turin.