Microlino Lite: o citadino elétrico para os mais jovens que ainda não têm carta de condução

Javier Cantagalli     27 February 2024     3 min.
Microlino Lite: o citadino elétrico para os mais jovens que ainda não têm carta de condução

O fabricante suíço já está a aceitar encomendas do novo Microlino Lite e, se tudo correr como previsto, as primeiras entregas realizar-se-ão na Europa ainda este verão

Depois de apresentar um primeiro protótipo há ano e meio, a Micro Mobility Systems lançou-se definitivamente a conquistar um novo tipo de cliente -o dos menores de 18 anos que ainda não têm carta de condução- com a apresentação da versão Lite do seu citadino elétrico urbano, o Microlino. As características técnicas do Microlino Lite são as que fazem deste quadriciclo ligeiro um veículo especial, já que, ao entrar na categoria L6e, pode ser conduzido apenas com a carta de ciclomotor em alguns países, como é o caso da Alemanha.

A Micro Mobility Systems reduziu o peso do Microlino convencional para que esta versão Lite entre na categoria L6e, passando de 435 kg para 420 kg. Limitou ainda a potência do seu motor elétrico de 12,5 kW para menos de metade, 6 kW. Tal como aconteceu com a sua velocidade máxima, que também é menor, descendo de 90 km/h para 45 km/h.

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No que respeita ao conjunto de baterias, teve de ser redesenhado para oferecer uma autonomia semelhante à do seu irmão mais velho, tendo em conta que o seu menor peso e o rendimento do propulsor reduzirão significativamente o consumo energético por quilómetro percorrido. A empresa afirma que oferecerá dois conjuntos de baterias à escolha, de 5,5 ou de 11 kWh, com os quais será possível percorrer até 100 ou 180 km, respetivamente, com uma só carga.

Se tiver uma tomada na garagem, não precisará de mais nada

O carregamento será apenas em corrente alterna, com uma potência máxima suportada de 2,2 kW. Isto significa que uma tomada convencional Schuko, como a que todos temos em casa, será mais do que suficiente. Segundo o fabricante, para atingir 80 por cento de carga com o conjunto de baterias de menor capacidade serão necessárias cerca de duas horas, enquanto com o de maior capacidade o tempo duplicará para quatro horas.

Não há alterações nas dimensões do Microlino Lite, que mantém os mesmos valores, com 2.519 mm de comprimento, 1.473 mm de largura e 1.501 mm de altura. A capacidade da sua mala é, por outro lado, de 230 litros. Distinguir os dois modelos à primeira vista não será, contudo, complicado, já que a Micro Mobility Systems comercializará esta versão Lite em duas cores de pintura especiais: Azul Veneza com detalhes exclusivos em laranja e Antracite Berlim, que, como se pode ver nas imagens, é um verde escuro.

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O fabricante suíço afirma que o Microlino Lite será uma edição especial, embora não tenha especificado o número de unidades que sairão à venda. O seu preço será de 149 francos suíços por mês -cerca de 156 euros- em regime de aluguer. Tal como o Microlino convencional, esta versão Lite será também produzida na fábrica italiana da empresa, em Turim.

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