Microlino Lite: das elektrische Kleinwagen für die Jüngsten, die noch keinen Führerschein haben

Nach der Präsentation eines ersten Prototyps vor eineinhalb Jahren hat sich Micro Mobility Systems nun endgültig darangemacht, eine neue Kundengruppe zu gewinnen – die der unter 18-Jährigen, die noch keinen Führerschein besitzen – mit der Vorstellung der Lite-Version seines urbanen Elektro-Kleinwagens, des Microlino. Die technischen Eigenschaften des Microlino Lite machen dieses leichte Quadricycle zu einem besonderen Fahrzeug, denn da es in die Fahrzeugklasse L6e fällt, kann es in einigen Ländern, etwa in Deutschland, schon mit dem Mopedführerschein gefahren werden.

Micro Mobility Systems hat das Gewicht des herkömmlichen Microlino reduziert, damit diese Lite-Version in die Klasse L6e passt: von 435 kg auf 420 kg. Außerdem wurde die Leistung des Elektromotors von 12,5 kW auf weniger als die Hälfte, nämlich 6 kW, begrenzt. Ähnlich verhält es sich mit der Höchstgeschwindigkeit, die ebenfalls niedriger ausfällt: sie sinkt von 90 km/h auf 45 km/h.

Was den Batteriesatz betrifft, so musste dieser neu konzipiert werden, um eine ähnliche Reichweite wie beim größeren Bruder zu bieten, wobei das geringere Gewicht und die geringere Leistung des Antriebs den Energieverbrauch pro gefahrenem Kilometer deutlich senken. Das Unternehmen erklärt, dass zwei Batteriepakete zur Auswahl stehen werden, mit 5,5 oder 11 kWh, mit denen sich bei einer einzigen Ladung bis zu 100 bzw. 180 km zurücklegen lassen.

Wenn du eine Steckdose in der Garage hast, brauchst du nichts weiter

Das Laden erfolgt ausschließlich mit Wechselstrom, mit einer maximal unterstützten Leistung von 2,2 kW. Das bedeutet, dass eine herkömmliche Schuko-Steckdose, wie wir sie alle zu Hause haben, mehr als ausreicht. Laut Hersteller dauert es mit dem Batteriesatz geringerer Kapazität etwa zwei Stunden, um 80 Prozent Ladung zu erreichen, während sich diese Zeit beim Satz mit größerer Kapazität auf vier Stunden verdoppelt.

Unverändert bleiben die Abmessungen des Microlino Lite, der dieselben Werte beibehält: 2.519 mm Länge, 1.473 mm Breite und 1.501 mm Höhe. Der Kofferraum fasst übrigens 230 Liter. Die beiden Modelle auf den ersten Blick zu unterscheiden, wird jedoch nicht schwierig sein, da Micro Mobility Systems diese Lite-Version in zwei besonderen Lackfarben anbieten wird: Venezia-Blau mit exklusiven orangefarbenen Details und Berlin-Anthrazit, das – wie auf den Bildern zu sehen ist – ein dunkles Grün ist.

Der Schweizer Hersteller erklärt, dass der Microlino Lite eine Sonderedition sein wird, hat jedoch noch nicht angegeben, wie viele Einheiten zum Verkauf stehen werden. Der Preis beträgt 149 Schweizer Franken pro Monat – rund 156 Euro – im Mietmodell. Wie der herkömmliche Microlino wird auch diese Lite-Version im italienischen Werk des Unternehmens in Turin produziert.