Microlino Lite: السيارة الكهربائية الصغيرة للشباب الذين لا يملكون رخصة القيادة بعد
بعد عرض نموذج أولي قبل عام ونصف، أطلقت Micro Mobility Systems بشكل نهائي مساعيها لجذب نوع جديد من العملاء، وهم القاصرون دون سن الثامنة عشرة الذين لا يملكون رخصة القيادة بعد، من خلال تقديم النسخة Lite من سيارتها الحضرية الكهربائية، Microlino. الخصائص التقنية لـ Microlino Lite هي ما يجعل هذه المركبة الخفيفة رباعية العجلات مركبة خاصة، إذ إنها تندرج ضمن فئة L6e، ويمكن قيادتها في بعض البلدان، ومنها ألمانيا، برخصة الدراجات النارية الصغيرة فقط.
خفّضت Micro Mobility Systems وزن Microlino التقليدي حتى تندرج هذه النسخة Lite ضمن فئة L6e، فانتقل وزنها من 435 كغ إلى 420 كغ. كما حدّت قدرة محركها الكهربائي من 12.5 كيلوواط إلى أقل من النصف، أي 6 كيلوواط. وكذلك انخفضت سرعتها القصوى، إذ هبطت من 90 كم/ساعة إلى 45 كم/ساعة.

أما فيما يتعلق بمجموعة البطاريات، فقد أُعيد تصميمها لتوفير مدى قيادة مماثل لمدى شقيقتها الأكبر، مع الأخذ في الاعتبار أن وزنها الأقل وكفاءة محركها ستقلّلان بشكل ملحوظ من استهلاكها للطاقة لكل كيلومتر. وتؤكد الشركة أنها ستوفّر مجموعتين من البطاريات للاختيار بينهما، سعة 5.5 أو 11 كيلوواط ساعة، وبهما يمكن قطع مسافة تصل إلى 100 أو 180 كم على التوالي بشحنة واحدة.
إذا كان لديك مقبس كهربائي في المرآب فلن تحتاج إلى أي شيء آخر
يكون الشحن بالتيار المتردد فقط، بقدرة قصوى مدعومة تبلغ 2.2 كيلوواط. وهذا يعني أن مقبس Schuko التقليدي المتوفر في منازلنا جميعاً سيكون كافياً تماماً. ووفقاً للشركة المصنعة، فإن الوصول إلى شحن 80 في المئة باستخدام مجموعة البطاريات ذات السعة الأقل يتطلب نحو ساعتين، بينما تتضاعف المدة مع المجموعة الأكبر لتصل إلى أربع ساعات.
ما لا يطرأ عليه أي تغيير هو أبعاد Microlino Lite، إذ تحافظ على القياسات نفسها: طول 2,519 مم، وعرض 1,473 مم، وارتفاع 1,501 مم. أما سعة صندوق أمتعتها فتبلغ 230 لتراً. ومع ذلك، لن يكون التمييز بين الطرازين بالنظر أمراً صعباً، إذ ستطرح Micro Mobility Systems هذه النسخة Lite بلونين خاصين: الأزرق الفينيسي مع تفاصيل برتقالية حصرية، والأنثراسايت البرليني، وهو، كما يظهر في الصور، أخضر داكن.

تؤكد الشركة المصنعة السويسرية أن Microlino Lite ستكون إصداراً خاصاً، لكنها لم تحدد عدد الوحدات التي ستُطرح في السوق. وسيبلغ سعرها 149 فرنكاً سويسرياً شهرياً، أي نحو 156 يورو، في نظام التأجير. وكما هو الحال مع Microlino التقليدي، ستُنتج هذه النسخة Lite أيضاً في منشأة الشركة الإيطالية في تورينو.

Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو