Pininfarina et certaines de ses plus belles créations
Les plus belles créations de Pininfarina dans une galerie de photos en hommage à la carrière de ce designer.

Cette semaine, nous avons également perdu l’un des carrossiers les plus influents des 100 dernières années de l’automobile. Andrea Pininfarina nous a laissé un héritage qui comprend des créations de nombreuses marques, modèles et époques, des véhicules qui resteront comme les témoins de la passion de cet homme pour concevoir des designs toujours avant-gardistes, quelle que soit l’époque.
Si une marque a toujours été particulièrement chère au cœur de Pininfarina, c’est sans aucun doute Ferrari. On raconte d’ailleurs que Sergio a convaincu Enzo Ferrari, dans les années 50, que ses voitures devraient avoir un moteur central, ce qui a été déterminant pour que Ferrari entre dans le monde des sportives haute performance.
Mais en plus de Ferrari, Pininfarina s’est offert le luxe de s’aventurer auprès d’autres marques italiennes comme Maserati ou Alfa Romeo. Plus tard, sa renommée s’est étendue à des marques insoupçonnées, et il a reçu la commande de concevoir des modèles pour Peugeot, Bentley, Rolls-Royce, et même Cadillac lui a confié, de l’autre côté de l’Atlantique, la conception de son premier modèle à traction avant.
Notre hommage sera simple, mais tout aussi descriptif, des meilleurs modèles de Pininfarina. Vous trouverez la galerie ci-dessous pour passer un bon moment parmi les créations de ce designer prolifique.
3 comentarios
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MUCHOS MODELOS MÍTICOS EN LAS IMÁGENES DE LA GALERÍA Y MUCHOS PROTOTIPOS…. QUE HAY DEL PEUGEOT 406 COUPE POR EJEMPLO? EL COUPE MAS BONITO DE LOS 90
Luigi, tienes toda la razón. Habría que ponerlos a todos, pero son solo algunos modelos, y está mencionada Peugeot en el artículo.
Saludos
Me refería a la galería, que aparecen prototipos y coches que nunca salieron al mercado, que solo los conoces en su casa. Sobrarían, por que a la hora de hablar de Pininfarina, nadie lo va a conocer por esos prototipos que nunca se vendieron y si por modelos que bien habeis puesto como el F40, el Dino, el 512 testarosa o incluso el prototipo de competición P4-5. No digo que hubiera que poner una foto de un Hyunday Matrix, solo que quizas en la galería no aparezcan los modelos mas representativos de Pininfarina, al menos desde mi punto de vista
Añado que no pretendía hacer un critica al post, porque evidentemente es una mención al carrocero, no un análisis de su trabajo. Como exbloguero, espero que sigáis haciendo lo que haceis, cosa que a mi no me da tiempo ya.