Pininfarina及其一些最杰出的作品
Fernando Alvarez
8 July 2012
1 min. 
通过图片库展示Pininfarina的最佳作品，向这位设计师的职业生涯致敬。
本周，我们也痛失一位过去100年间汽车行业最具影响力的车身设计师之一。Andrea Pininfarina 留下了一份丰厚的遗产，包括众多品牌、车型和年代的作品，这些作品将永远见证这位设计师对始终引领前沿设计的执着追求，无论时代如何变迁。
如果说Pininfarina一直最珍视的品牌，那无疑是Ferrari。据说，Sergio在20世纪50年代说服了Enzo，让他的汽车采用中置发动机，这对Ferrari进入高性能跑车领域起到了关键作用。
除了Ferrari，Pininfarina还曾涉足其他意大利品牌，例如Maserati和Alfa Romeo。此后，他的声誉远播至意想不到的品牌，并受托为Peugeot、Bentley、Rolls-Royce设计车型，甚至Cadillac也委托Pininfarina从大西洋彼岸为其首款前驱车型进行设计。
我们的致敬将简单却同样富有描述性，展示Pininfarina最优秀的车型。请浏览下方的图库，欣赏这位多产设计师的作品，享受愉快的时光。
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MUCHOS MODELOS MÍTICOS EN LAS IMÁGENES DE LA GALERÍA Y MUCHOS PROTOTIPOS…. QUE HAY DEL PEUGEOT 406 COUPE POR EJEMPLO? EL COUPE MAS BONITO DE LOS 90
Luigi, tienes toda la razón. Habría que ponerlos a todos, pero son solo algunos modelos, y está mencionada Peugeot en el artículo.
Saludos
Me refería a la galería, que aparecen prototipos y coches que nunca salieron al mercado, que solo los conoces en su casa. Sobrarían, por que a la hora de hablar de Pininfarina, nadie lo va a conocer por esos prototipos que nunca se vendieron y si por modelos que bien habeis puesto como el F40, el Dino, el 512 testarosa o incluso el prototipo de competición P4-5. No digo que hubiera que poner una foto de un Hyunday Matrix, solo que quizas en la galería no aparezcan los modelos mas representativos de Pininfarina, al menos desde mi punto de vista
Añado que no pretendía hacer un critica al post, porque evidentemente es una mención al carrocero, no un análisis de su trabajo. Como exbloguero, espero que sigáis haciendo lo que haceis, cosa que a mi no me da tiempo ya.