O que é o Head Up Display e vale a pena?

O Head Up Display é um elemento de segurança que se tem difundido no mercado. Se queres saber o que é, que tipos existem e se vale a pena instalá-lo, continua a ler.

O setor automóvel está em constante evolução, oferecendo cada vez mais assistentes para tornar a condução mais fácil e segura. No entanto, até que chegue a condução autónoma, tudo depende do condutor, que deve gerir a sua atenção para se concentrar na condução, na estrada e nas circunstâncias do trânsito. Por isso, é fundamental que o nosso automóvel esteja desenvolvido para favorecer que assim seja, e o Head Up Display é um desses elementos incorporados para cumprir esta missão.

90% da informação que chega ao condutor é recebida através da visão, pelo que é muito importante que este não tenha de desviar o olhar da estrada para receber informação ou manusear os diferentes controlos do veículo. Alguns elementos, como o primeiro painel de instrumentos em 3D instalado no Genesis G70, deixam claro que ainda estamos em plena evolução.

O primeiro avanço neste aspeto foi a colocação da instrumentação principal atrás do volante, algo que se pôde ver pela primeira vez no Chrysler Imperial de 1937. Como consequência, pouco a pouco foram-se deslocando todos os controlos para o posto de condução.

A sua utilização difundiu-se graças ao BMW Série 5

No entanto, um dos passos fundamentais para conseguir que a atenção do condutor se concentre na estrada foi o Head Up Display (HUD). Este dispositivo foi desenvolvido nos aviões de combate da década de 50, embora só em 2003 se tenha tornado habitual, graças à quinta geração do BMW Série 5 (E60).

O HUD mostra informação relativa à condução, como a velocidade a que circulamos ou as indicações do sistema de navegação. Estes dados podem projetar-se diretamente no para-brisas ou sobre uma lâmina de plástico colocada sobre a capota do painel de instrumentos.

Já está comprovado que o Head Up Display reduz o tempo de reação perante um imprevisto e melhora a concentração do condutor. Isto deve-se a que a informação parece flutuar sobre a parte dianteira do carro, pelo que não obriga a desviar a vista da frente em momento algum.

Que tipos de Head Up Display existem?

Existem dois tipos de Head Up Display:

Head Medium Display:

Neste tipo de dispositivo, uma lâmina transparente eleva-se da parte superior da capota do painel de instrumentos. Esta é a evolução anterior e, por isso, a mais barata (em torno de 350 euros, dependendo da marca).

O espaço neste dispositivo é menor, pelo que a quantidade de informação projetada também o é. Por isso, neste caso, costuma mostrar elementos como a velocidade, o controlo de cruzeiro ou as indicações do navegador. Este sistema encontra-se em carros como o Ford Focus, que estreou o primeiro sistema deste tipo da marca.

Head Up Display

Esta é a variante mais tecnológica e evoluída. Tem melhor resolução e a informação mostrada é maior. Esta é projetada diretamente no para-brisas, pelo que parece flutuar à frente do carro.

A posição dos dados pode ser regulada pelo condutor e podem projetar uma enorme variedade de cores. No entanto, esta melhoria de prestações traduz-se num preço bastante superior, pois costumam ter um preço que ronda os 1.300 euros e estão geralmente reservados a veículos de luxo. Este sobrecusto deve-se a que um Head Up Display necessita de um projetor potente e de um para-brisas especial.

Por isso, o Head Up Display tornou-se um elemento de segurança já muito difundido e com utilidade comprovada na condução. Trata-se de um dispositivo ao qual nos adaptamos muito rapidamente e que acabaremos por apreciar; por isso, se estás a pensar comprar um carro, consulta a lista de elementos opcionais, pois a instalação do Head Up Display é muito recomendável.