Head Up Display nedir ve değer mi?
Head Up Display, piyasada yaygınlaşmış bir güvenlik unsurudur. Nedir, hangi türleri olduğunu ve takmaya değip değmeyeceğini öğrenmek istiyorsan okumaya devam et.
Otomotiv sektörü sürekli gelişiyor ve sürüşü daha kolay ve güvenli hale getirmek için her geçen gün daha fazla asistan sunuyor. Ancak otonom sürüş gelene kadar her şey sürücünün dikkatini yönetmesine bağlı; sürücünün dikkatini sürüşe, yola ve trafik koşullarına odaklaması gerekiyor. Bu yüzden otomobilimizin bunu kolaylaştıracak şekilde geliştirilmiş olması çok önemli ve Head Up Display de bu görevi yerine getirmek için eklenmiş unsurlardan biri.
Sürücüye ulaşan bilginin %90’ı görme yoluyla gelir; bu nedenle sürücünün bilgi almak veya araç kumandalarını kullanmak için gözünü yoldan ayırmak zorunda kalmaması çok önemlidir. G70’e takılan 3 boyutlu ilk gösterge paneli gibi bazı unsurlar ise bu alanda hâlâ büyük bir gelişim içinde olduğumuzu gösteriyor.
Bu konudaki ilk adım, ana göstergelerin direksiyonun arkasına yerleştirilmesi oldu; bu uygulama ilk kez 1937 yılındaki Chrysler Imperial’de görüldü. Sonuç olarak tüm kumandalar yavaş yavaş sürücü koltuğuna taşındı.
Kullanımı BMW Serie 5 sayesinde yaygınlaştı
Ancak sürücünün dikkatini yola odaklamak için atılan temel adımlardan biri de Head Up Display (HUD) oldu. Bu cihaz 50’li yıllarda savaş uçaklarında geliştirildi, ancak 2003 yılına kadar, BMW Serie 5’in beşinci nesli (E60) sayesinde yaygın hale gelmedi.
HUD, sürüşle ilgili bilgileri gösterir; örneğin hızımızı veya navigasyon sisteminin yönlendirmelerini. Bu veriler doğrudan ön camın üzerine ya da gösterge panelinin üst kısmına yerleştirilmiş şeffaf bir plastik levhaya yansıtılabilir.
Head Up Display’in beklenmedik bir durkarşısında tepki süresini azalttığı ve konsantrasyonu artırdığı zaten kanıtlanmış bir gerçek. Bunun nedeni, bilgilerin aracın ön kısmının üzerinde süzülüyormuş gibi görünmesi; bu nedenle sürücünün bakışını hiçbir an önden ayırmasını gerektirmiyor.
Hangi Head Up Display türleri var?
İki tür Head Up Display var:
Head Medium Display:
Bu tip cihazda, gösterge panelinin üst kısmından şeffaf bir levha yükselir. Bu, önceki evrim aşamasıdır ve bu nedenle en ucuz olanıdır (markaya bağlı olarak yaklaşık 350 euro).
Bu cihazda alan daha küçük olduğu için yansıtılan bilgi miktarı da daha azdır. Dolayısıyla bu durumda genellikle hız, sabit hız sabitleyici veya navigasyon yönlendirmeleri gibi öğeleri gösterir. Bu sistemi markanın bu tipte ilk sistemini tanıtan Ford Focus gibi modellerde bulabiliriz.
Head Up Display
Bu, en teknolojik ve gelişmiş varyanttır. Daha iyi çözünürlüğe sahiptir ve gösterilen bilgi miktarı daha fazladır. Bilgi doğrudan ön cam üzerine yansıtılır, bu nedenle araçın önünde süzülüyormuş gibi görünür.
Verilerin konumu sürücü tarafından ayarlanabilir ve çok çeşitli renklerde yansıtılabilir. Ancak bu performans iyileştirmesi oldukça daha yüksek bir fiyata yansır; genellikle fiyatı yaklaşık 1.300 euroya ulaşır ve lüks araçlara özgü olma eğilimindedir. Bu ek maliyet, bir Head Up Display’in güçlü bir projektör ve özel bir ön cam gerektirmesinden kaynaklanır.
Sonuç olarak Head Up Display, kanıtlanmış faydası olan ve çok yaygınlaşmış bir güvenlik unsuru haline gelmiştir. Kullanmaya çok hızlı alıştığımız ve sonunda minnettar kalacağımız bir cihazdır; bu yüzden bir araba satın almayı düşünüyorsanız, opsiyonel donanım listesine bakın, çünkü Head Up Display montajı şiddetle tavsiye edilir.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik