Renault prévoit d'élargir sa gamme de voitures électriques

Renault prévoit d’élargir sa gamme de voitures électriques avec de multiples carrosseries, une gamme complète de voitures électriques qui fera partie des segments A, B et C d’ici 2022. Tel est l’objectif de la marque, selon le directeur des ventes de voitures électriques de la marque au losange.

La marque française entend lancer sur le marché, au minimum, deux nouvelles carrosseries de modèles entièrement électriques d’ici 2022, dans le cadre de son vaste plan d’électrification, y compris les modèles crossover attendus.

Lors d’une récente présentation de la marque, il a été question du modèle qui vient de fuiter à travers des photos espions. Emmanuel Bouvier, directeur des ventes et du marketing de la marque française, a préparé une diapositive mentionnant deux nouveaux modèles entièrement électriques déjà en cours d’homologation, dont le nom et les détails restent pour l’instant inconnus.

Interrogé sur ces modèles dans le cadre d’une offensive plus large sur le marché des voitures électriques, Bouvier a déclaré : « notre objectif est de couvrir les segments A, B et C, avec de multiples formes de véhicules ». Cette affirmation inclurait probablement des variantes crossover dans les deux segments les plus importants.

Renault 2022, un pari sur les voitures électriques

Le directeur des ventes de la marque au losange, Emmanuel Bouvier, a également confirmé que les nouveaux modèles seraient des véhicules particuliers et non des véhicules utilitaires comme le Renault Kangoo ZE. La marque française s’est déjà imposée en ville avec la Renault Twizy, la Renault ZOE et le Renault Kangoo. Ces trois modèles entièrement électriques ne font que lancer l’offensive électrique de la marque.

Renault produira également une berline électrique, semblable à la Renault Fluence, qui a quitté le marché il y a quelque temps, dans le cadre d’un programme d’entreprise commun avec Samsung en Corée. La Renault City K-ZE est une voiture électrique abordable du segment A, destinée principalement aux marchés asiatiques, mais envisagée également pour l’Europe.

Bien qu’il ne soit pas encore clair laquelle des carrosseries supplémentaires sera la priorité absolue de Renault en matière d’électrification, les crossovers du segment B, de taille mini, se vendent plus rapidement que dans toute autre catégorie. La marque française dispose en outre d’une plateforme électrique évolutive, appelée CMF-EV, qui pourrait servir à fabriquer des modèles électriques à batterie de différentes tailles et de différents prix.

Renault ZOE 2019

Aujourd’hui, 17 juin, la marque au losange présentera officiellement la nouvelle Renault ZOE. Ce modèle a subi un restylage profond et s’appellera Renault ZOE Néo, un nom qui signifie qu’il ne s’agit pas d’un simple lifting, mais pas non plus d’une nouvelle génération.

Bien que le nouveau modèle soit dévoilé aujourd’hui, il n’arrivera sur le marché qu’au mois de septembre prochain. Il est toutefois important de souligner que sa production a déjà commencé dans l’usine de Flins, en France, où environ 400 unités seront fabriquées par jour. Le véhicule pourra être acquis en leasing, en achat avec location de batterie, ou en achat du véhicule et de la batterie.

Selon certaines sources, la nouvelle Renault ZOE Néo sera 500 euros plus chère que son prédécesseur. Le nouveau modèle de la marque française disposera de nouveaux projecteurs full LED au design effilé, avec feux de jour intégrés au contour du phare. Le pare-chocs présentera un nouveau dessin avec une prise d’air et des inserts chromés. Sous le logo, on trouvera la trappe de recharge, plus verticale.