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Renault tem previsto ampliar a sua gama de carros elétricos
Renault tem previsto ampliar a sua gama de carros elétricos e aposta em três novos segmentos. Além disso, hoje apresenta o Renault ZOE Néo.

Renault tem previsto ampliar a sua gama de carros elétricos com múltiplos estilos de carroçaria, uma gama completa de carros elétricos que farão parte dos segmentos A, B e C até 2022. Esse é o objetivo da marca, segundo o Diretor de Vendas de carros elétricos da marca do losango.
A marca francesa pretende lançar no mercado, pelo menos, dois novos estilos de carroçaria de modelos totalmente elétricos antes de 2022, como parte do seu amplo plano de eletrificação, incluindo os modelos de crossover previstos.

Durante uma recente apresentação da marca, falou-se sobre o modelo que acaba de vazar através de umas imagens de espiões. Emmanuel Bouvier, diretor de vendas e marketing da marca francesa, elaborou um diapositivo no qual se assinalou dois novos modelos totalmente elétricos que já estão em processo de homologação e cujo nome e detalhes, por enquanto, são desconhecidos.
Quando lhe perguntaram sobre os modelos como parte de um ataque mais amplo ao mercado de carros elétricos, Bouvier afirmou que “o nosso objetivo é cobrir os segmentos A, B e C, com múltiplas formas de veículos”. Esta afirmação incluiria, provavelmente, variantes crossover nos dois segmentos maiores.

Renault 2022, uma aposta nos carros elétricos
O Diretor de Vendas da marca do losango, Emmanuel Bouvier, também confirmou que os novos modelos serão veículos de passageiros e não veículos comerciais como o Renault Kangoo ZE. A marca francesa já tem a cidade dominada com o Renault Twizy, o Renault ZOE e o Renault Kangoo. Estes três modelos totalmente elétricos foram apenas o início da ofensiva elétrica da marca.
Renault também fabricará um sedã elétrico, semelhante ao Renault Fluence, que saiu do mercado há algum tempo, como parte de um programa empresarial em conjunto com a Samsung na Coreia. O Renault City K-ZE é um carro elétrico acessível do segmento A, destinado principalmente aos mercados asiáticos, mas que está em análise para a Europa.
Embora ainda não esteja claro qual dos estilos de carroçaria adicionais será a maior prioridade da Renault na eletrificação, os crossovers do segmento B, ou seja, de tamanho mini, estão a vender-se mais depressa do que qualquer outra categoria. A marca francesa conta, além disso, com uma plataforma elétrica escalável, denominada CMF-EV, que poderia ser utilizada para fabricar modelos elétricos de bateria de diferentes tamanhos e preços.

Renault ZOE 2019
Hoje, 17 de junho, a marca do losango apresentará oficialmente o novo Renault ZOE. Este modelo sofreu um restyling profundo e denominar-se-á Renault ZOE Néo, nome que faz referência ao facto de não se tratar de um simples lifting, mas também não de uma nova geração.
Embora o novo modelo seja apresentado hoje, não chegará ao mercado até setembro do próximo mês, mas é importante destacar que a sua produção já começou na fábrica de Flins, França, onde se fabricarão cerca de 400 unidades por dia. O veículo poderá ser adquirido através de leasing, compra do veículo com aluguer da bateria e compra do carro e da bateria.

Algumas fontes indicam que o novo Renault ZOE Néo será 500 euros mais caro do que o seu antecessor. O novo modelo da marca francesa terá novos faróis full LED de desenho afilado, com a luz diurna integrada no contorno do farol. O para-choques terá um novo desenho, com uma entrada de ar e inserções cromadas. Por trás do logótipo encontrar-se-á a tomada de carregamento, que será mais vertical.
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