Renault plant, sein Angebot an Elektroautos zu erweitern

Renault plant, sein Angebot an Elektroautos zu erweitern mit mehreren Karosseriestilen, einer vollständigen Palette an Elektroautos, die 2022 zu den Segmenten A, B und C gehören werden. Das ist laut dem Verkaufsleiter für Elektroautos der Marke mit dem Rhombus das Ziel des Herstellers.

Die französische Marke beabsichtigt, mindestens zwei neue Karosseriestile von vollelektrischen Modellen vor 2022 auf den Markt zu bringen, als Teil ihres umfassenden Elektrifizierungsplans, einschließlich der erwarteten Crossover-Modelle.

Bei einer kürzlichen Präsentation der Marke wurde über das Modell gesprochen, das gerade durch Spionagefotos aufgetaucht ist. Emmanuel Bouvier, Verkaufs- und Marketingleiter der französischen Marke, hat eine Folie erstellt, auf der zwei neue vollelektrische Modelle genannt werden, die bereits genehmigt werden. Name und Details sind derzeit noch unbekannt.

Auf die Frage nach den Modellen im Rahmen einer breiteren Offensive im Markt für Elektroautos sagte Bouvier: „Unser Ziel ist es, die Segmente A, B und C mit mehreren Fahrzeugformen abzudecken.“ Diese Aussage würde wahrscheinlich Crossover-Varianten in den beiden größeren Segmenten einschließen.

Renault 2022, ein Bekenntnis zu Elektroautos

Der Verkaufsleiter der Marke mit dem Rhombus, Emmanuel Bouvier, hat außerdem bestätigt, dass die neuen Modelle Personenfahrzeuge sein werden und keine Nutzfahrzeuge wie der Renault Kangoo ZE. Die französische Marke hat die Stadt bereits mit dem Renault Twizy, dem Renault ZOE und dem Renault Kangoo im Visier. Diese drei vollelektrischen Modelle sind nur der Anfang der elektrischen Offensive der Marke.

Renault wird außerdem eine Elektrolimousine produzieren, ähnlich dem Renault Fluence, der vor einiger Zeit vom Markt verschwand. Dies ist Teil eines gemeinsamen Unternehmensprogramms mit Samsung in Korea. Der Renault City K-ZE ist ein erschwingliches Elektroauto des Segments A, das vor allem für asiatische Märkte bestimmt ist, aber auch für Europa in Betracht gezogen wird.

Zwar ist noch nicht klar, welcher der zusätzlichen Karosseriestile die höchste Priorität von Renault bei der Elektrifizierung haben wird, doch die Crossover des Segments B, also der Kleinstwagen, verkaufen sich schneller als in jeder anderen Kategorie. Die französische Marke verfügt zudem über eine skalierbare Elektroplattform namens CMF-EV, die für die Fertigung batterieelektrischer Modelle unterschiedlicher Größen und Preise genutzt werden könnte.

Renault ZOE 2019

Heute, am 17. Juni, wird die Marke mit dem Rhombus den neuen Renault ZOE offiziell vorstellen. Dieses Modell hat ein umfassendes Facelift erhalten und wird Renault ZOE Néo heißen. Der Name verweist darauf, dass es sich nicht nur um eine oberflächliche Auffrischung, aber auch nicht um eine neue Generation handelt.

Obwohl das neue Modell heute enthüllt wird, kommt es erst im kommenden September auf den Markt. Wichtig ist jedoch, dass die Produktion bereits im Werk Flins begonnen hat, Frankreich, wo täglich rund 400 Einheiten gefertigt werden. Das Fahrzeug kann per Leasing, Kauf mit Batteriemiete sowie Kauf von Fahrzeug und Batterie erworben werden.

Einigen Quellen zufolge wird der neue Renault ZOE Néo 500 Euro teurer sein als sein Vorgänger. Das neue Modell der französischen Marke erhält scharf gezeichnete Voll-LED-Scheinwerfer mit in die Scheinwerferkontur integriertem Tagfahrlicht. Die Stoßstange bekommt ein neues Design mit einem Lufteinlass und verchromten Einsätzen. Hinter dem Logo wird sich die Ladeklappe befinden, die vertikaler verlaufen wird.