Volvo confirme les premiers détails de l'ES90, sa prochaine berline électrique imminente

Fin de l’été dernier, Volvo annonçait que sa famille de véhicules électriques allait bientôt s’enrichir d’une nouvelle berline baptisée ES90, en gardant pratiquement toutes les informations secrètes et en la montrant à travers plusieurs images dont une seule nous permettait de deviner à quoi ressemblerait ce nouveau modèle. La nouvelle Volvo ES90 sera présentée le 5 mars prochain, si bien que la marque suédoise nous en dévoile aujourd’hui un peu plus.

Vous saviez déjà que l’ES90 reprend pour base l’EX90. En effet, comme le confirme Volvo, les deux modèles partageront l’architecture SPA2 ainsi que la pile technologique Superset, un ensemble unique de systèmes et de modules matériels et logiciels qui serviront également de fondations aux futurs modèles électriques de la marque. Disposer de la pile technologique Superset signifie que Volvo pourra apporter de manière plus efficace des améliorations de sécurité, de technologie et de performances globales grâce à des mises à jour sans fil, et ce, pendant toute la durée de vie du véhicule, point également très important.

Certaines de ces mises à jour apporteront de nouvelles fonctions de connectivité, des améliorations de sécurité et d’autres avancées qui augmenteront les performances du véhicule lui-même, notamment en ce qui concerne l’accroissement de l’autonomie selon certains comportements de conduite. De plus, cela permettra aussi à Volvo d’améliorer les performances des véhicules d’une même gamme, de sorte que les utilisateurs d’une ES90 bénéficieront des mises à jour logicielles de l’EX90, et inversement.

En matière de sécurité, Volvo affirme que l’ES90 intégrera la technologie Safe Space, qui s’appuie sur un ensemble avancé de capteurs, dont un LiDAR, cinq radars, huit caméras et douze capteurs ultrasoniques, auxquels s’ajoute un système de surveillance du conducteur à l’intérieur de l’habitacle. Comme vous l’imaginez, ces systèmes ont été conçus pour, par exemple, détecter des obstacles même dans l’obscurité et activer des mesures de sécurité proactives, comme la prévention des collisions.

Sur le plan technologique, l’Volvo ES90 sera un véhicule très avancé. Il sera en effet le premier modèle de la marque suédoise à être équipé d’une configuration NVIDIA DRIVE AGX Orin double, ce qui en fait le véhicule le plus puissant jamais créé par la marque en matière de capacité de calcul central. Ce système de calcul est capable d’effectuer environ 508 milliards d’opérations par seconde, pilotant des fonctions de sécurité active de dernière génération fondées sur l’IA, les capteurs du véhicule et la gestion efficace de la batterie. Il pourra en outre améliorer son modèle d’apprentissage profond à mesure que nous recueillerons davantage de données et que l’ES90 continuera à évoluer.

Pour le reste, Volvo n’a pour l’instant révélé aucune autre donnée, et il est fort probable que la marque garde ces informations jusqu’au jour de la présentation de l’ES90. Comme nous le voyons, il s’agira d’un véhicule très technologique, mais sur le plan dynamique, je pense qu’il restera comme n’importe quel véhicule moderne, à plus forte raison s’il s’agit d’un électrique : fade, insipide, dépourvu de caractère, minimaliste… bref, sa conduite sera aussi passionnante que de regarder un escargot se déplacer. Cela dit, la puissance instantanée ne lui fera pas défaut, puisque si l’on prend comme référence l’EX90, les puissances iront de 279 CV à 517 CV.