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STLA Small, la nouvelle plateforme de Stellantis pour les usines de Vigo et Saragosse
Stellantis confirme un avenir électrique en Espagne : les usines de Vigo et de Saragosse produiront les nouveaux véhicules du segment B sur la plateforme innovante STLA Small
La plateforme STLA Small, conçue pour les véhicules électriques à batterie (BEV), s’affirme comme l’un des piliers fondamentaux de la stratégie mondiale d’électrification de Stellantis. Avec une autonomie allant jusqu’à 500 km, cette technologie multi-énergie permet la fabrication de véhicules thermiques, essence purs et hybrides légers, ainsi que de véhicules 100 % électriques. Avec cet ajout à sa ligne de montage, elle positionne les deux usines comme des références dans la fabrication de voitures électriques du segment B, en complément de l’attribution préalable de cette plateforme à Pomigliano (Italie) pour des modèles compacts. De plus, elle rejoint les trois plateformes mondiales déjà lancées : STLA Medium (2023), STLA Large et STLA Frame (2024).

Vigo et Saragosse : deux piliers de l’industrie automobile espagnole
Vigo, connue pour sa production de véhicules utilitaires légers comme les Citroën Berlingo et Peugeot Partner, ainsi que la populaire Peugeot 2008, conserve son statut de l’un des plus grands sites du groupe en Espagne. La transition vers la plateforme STLA Small pourrait consolider son rôle dans la production de la nouvelle génération de 2008 et ouvrir la voie à de nouveaux modèles, comme la DS3.
Saragosse, quant à elle, possède un héritage d’excellence dans la fabrication de modèles emblématiques comme la Opel Corsa et la Peugeot 208. Avec l’arrivée de STLA Small, l’usine aragonaise pourrait prendre la tête de la production des futures générations de ces modèles.

L’avenir de Villaverde : Stellantis travaille sur de nouveaux scénarios
Alors que Vigo et Saragosse célèbrent cette attribution, l’usine de Villaverde (Madrid) a également des raisons d’être optimiste. Bien que son avenir à long terme reste à définir, Stellantis affirme explorer des scénarios pour garantir sa pérennité au-delà de la Citroën C4 actuelle. L’engagement du groupe envers l’Espagne semble solide, et les décisions seront annoncées dans les prochains mois.
Que signifie cette attribution pour Stellantis et l’Espagne ?
Cette annonce renforce la stratégie de Stellantis visant à maintenir une forte présence en Europe, en misant sur l’électrification et la durabilité. Les usines de Vigo et de Saragosse représentent non seulement un coup de pouce pour l’économie locale, mais consolident également l’Espagne comme acteur clé de la transition vers la mobilité électrique.

Par ailleurs, la flexibilité de la plateforme STLA Small permet de l’utiliser pour une large gamme de modèles, des véhicules abordables à d’autres plus haut de gamme, comme les futures Peugeot 208 et DS3, garantissant un impact positif sur la compétitivité des usines espagnoles.
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