Avec sa participation à la Formule E, Opel ne cherche pas seulement à concourir, mais aussi à transférer toutes les connaissances qu’elle accumulera à ses futurs véhicules électriques de route.
Avec la 975 RSE, Porsche entend rester au premier plan d’un championnat qui évolue rapidement et démontre le potentiel de la mobilité électrique, tant sur circuit que sur route.
Citroën maintiendra sa présence en Formule E la saison prochaine avec l’arrivée sur les circuits des monoplaces de quatrième génération.
DS Automobiles clot un cycle fructueux et pionnier en Formule E, passant le relais a Opel, qui fera ses debuts lors de la saison 2026/27.
La Formula E se reinventa una vez más potenciando el rendimiento y las capacidades de los monoplazas en favor del espectáculo.
La Fórmula E anunció en 2022 que estaba trabajando en la introducción de paradas en mitad de carrera para recargar, una promesa que se materializará por vez primera en una carrera del campeonato este próximo mes de febrero.
Los monoplazas de Porsche continuarán compitiendo en la Fórmula E durante al menos cuatro años más. Lo que deja claro que la vinculación de la compañía con esta competición está siendo una experiencia muy positiva.
Tras los éxitos logrados en el FIA ETCR y el Extreme E, la firma española se ha asociado con ABT para crear el equipo ABT CUPRA, con el que pasará a competir en la Fórmula E a partir del próximo año
La marque au trident a dévoilé en totalité son Maserati Tipo Folgore Gen3, la monoplace avec laquelle elle fera ses débuts cette année en Formule E
DS presenta al nuevo prototipo E-Tense Performance, una evolución del que presentaron en 2016 pero ahora con nueva tecnología y el doble de potencia
Les sept finalistes du Voiture de l'Année en Europe 2027 (COTY) sont exclusivement électriques 
Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt 
Nouvelle Lexus ES : le luxe prend de l'ampleur et passe à l'électrique