Con la sua partecipazione alla Formula E, Opel non punta solo a competere, ma anche a trasferire tutto il know-how che accumulerà nelle sue future auto elettriche di serie.
Con la 975 RSE, Porsche punta a restare protagonista in un campionato in rapida evoluzione, dimostrando il potenziale della mobilità elettrica sia in pista sia su strada.
Citroën manterrà la sua presenza in Formula E per la prossima stagione con l’arrivo sui circuiti delle monoposto di quarta generazione.
DS Automobiles chiude un ciclo di successo e pionieristico in Formula E, passando il testimone a Opel, che debutterà nella stagione 2026/27.
La Formula E si reinventa ancora una volta, potenziando le prestazioni e le capacita delle monoposto a favore dello spettacolo.
Nel 2022 la Formula E ha annunciato che stava lavorando all’introduzione di soste a metà gara per la ricarica, una promessa che si concretizzerà per la prima volta in una gara del campionato il prossimo febbraio.
Los monoplazas de Porsche continuarán compitiendo en la Fórmula E durante al menos cuatro años más. Lo que deja claro que la vinculación de la compañía con esta competición está siendo una experiencia muy positiva.
Tras los éxitos logrados en el FIA ETCR y el Extreme E, la firma española se ha asociado con ABT para crear el equipo ABT CUPRA, con el que pasará a competir en la Fórmula E a partir del próximo año
La marca del tridente ha revelado totalmente su Maserati Tipo Folgore Gen3, el monoplaza con el que se estrenará este año en la Fórmula E
DS presenta il nuovo prototipo E-Tense Performance, un’evoluzione di quello presentato nel 2016 ma con nuova tecnologia e il doppio della potenza
I sette finalisti al Car of the Year Europa 2027 (COTY) sono esclusivamente elettrici 
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta 
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico