Stellantisの傘下ブランドであるドイツのメーカーが、フォーミュラEに向けた初のシングルシーターに名前を付けました。その名はGSE 27FEです。
フォーミュラEへの参戦を通じて、Opelは単に競うだけでなく、今後の市販電気自動車に活かせるあらゆる知見を蓄積することを目指しています。
フォーミュラEへの参戦を通じて、Opelは単に競うだけでなく、今後の市販電気自動車に活かせるあらゆる知見を蓄積することを目指しています。
975 RSEにより、Porscheは急速に進化する選手権で主役であり続けることを目指しており、サーキットでも公道でも電動モビリティの可能性を示していく。
シトロエンは来シーズン、第4世代マシンが導入される新たな時代にあわせて、フォーミュラEへの参戦を継続します。
DS Automobilesは、フォーミュラEにおける成功と先駆的な歴史に区切りをつけ、2026/27シーズンにデビューするOpelにそのバトンを託します。
La Formula E se reinventa una vez más potenciando el rendimiento y las capacidades de los monoplazas en favor del espectáculo.
La Fórmula E anunció en 2022 que estaba trabajando en la introducción de paradas en mitad de carrera para recargar, una promesa que se materializará por vez primera en una carrera del campeonato este próximo mes de febrero.
Los monoplazas de Porsche continuarán compitiendo en la Fórmula E durante al menos cuatro años más. Lo que deja claro que la vinculación de la compañía con esta competición está siendo una experiencia muy positiva.
Tras los éxitos logrados en el FIA ETCR y el Extreme E, la firma española se ha asociado con ABT para crear el equipo ABT CUPRA, con el que pasará a competir en la Fórmula E a partir del próximo año
タービンのエンブレムを掲げるブランドは、今年フォーミュラEにデビューするモノポスト、Maserati Tipo Folgore Gen3の全貌を明らかにしました
DS presenta al nuevo prototipo E-Tense Performance, una evolución del que presentaron en 2016 pero ahora con nueva tecnología y el doble de potencia