Sergio Marchionne pourrait devenir le Cid Campeador de l’industrie automobile s’il permet au groupe FCA de remporter la bataille de la mobilité future.
El fallecimiento de Sergio Marchionne marca el inicio de una nueva era en la historia de FIAT, que seguirá escribiéndose gracias a su capacidad de liderazgo.
El Grupo FCA se ha visto obligado a acelerar el reemplazo de su CEO, Sergio Marchionne, ante su fallecimiento tras el súbito agravamiento del estado de salud.
El viernes se celebra la esperada presentación de los planes de futuro del Grupo FCA, el que será el legado de Marchionne antes de su ya próxima jubilación.
Sergio Marchionne, le CEO de Fiat Chrysler Automobiles, a récemment déclaré que l’entreprise pourrait être proche de développer deux nouveaux modèles entièrement électriques. Une sportive pour la marque Maserati, basée sur l’Alfieri, qui ne devrait pas arriver avant 2019, et une citadine de très petites dimensions sous la marque Fiat.
Sergio Marchionne, CEO de FCA y Presidente de Ferrari, ha confirmado recientemente un secreto a voces: la llegada del Ferrari LaFerrari. Según apuntan ciertos medios, la presentación del superdeportivo descapotable podría darse durante el próximo mes de junio y la producción podría estar limitada a unas 150 ó 200 unidades.
Apparemment, les jours de la Ferrari F12berlinetta pourraient être comptés. Sergio Marchionne déclarait récemment que les modèles du « cavallino rampante » auraient une durée de vie commerciale de huit ans, avec une mise à jour à leurs quatre premières années d’existence. La F12berlinetta a fait ses débuts au Salon de Genève de 2012.
El sucesor de Montezemolo ha concretado a la revista Autocar los avances en la definición de este deportivo, desligado de la antigua submarca y concebido como un modelo más en la gama. Su propulsor con doble turbocompresor permitirá seguir reduciendo la media de emisiones de CO2 del fabricante.
El CEO de Fiat Chrysler Automobiles, Sergio Marchionne, transmitió la semana pasada la decisión del fabricante de optar por solo utilizar este material “en gran parte” del vehículo. La nueva generación hubiera resultado demasiado cara de fabricar si llega a emplearlo en un porcentaje tan elevado.
La prochaine génération disposera d’une carrosserie plus légère grâce à l’utilisation de ce matériau, un objectif déjà annoncé par le dirigeant de FCA Sergio Marchionne, ainsi que d’autres améliorations devant être appliquées au modèle. Sa structure restera à longerons et traverses, ce qui écarte la production hors de l’Ohio.
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