Movilidad autónoma, la batalla que, como el Cid Campeador, Marchionne puede ganar después de muerto
Sergio Marchionne puede convertirse en el Cid Campeador de la industria del automóvil si hace ganar la batalla de la movilidad futura al grupo FCA.
Sergio Marchionne puede convertirse en el Cid Campeador de la industria del automóvil si hace ganar la batalla de la movilidad futura al grupo FCA.
تمثل وفاة سيرجيو مارشيوني بداية عصر جديد في تاريخ فيات، الذي سيستمر في كتابة فصوله بفضل قدرته القيادية.
El Grupo FCA se ha visto obligado a acelerar el reemplazo de su CEO, Sergio Marchionne, ante su fallecimiento tras el súbito agravamiento del estado de salud.
El viernes se celebra la esperada presentación de los planes de futuro del Grupo FCA, el que será el legado de Marchionne antes de su ya próxima jubilación.
صرح سيرجيو مارشيوني، الرئيس التنفيذي لشركة Fiat Chrysler Automobiles، مؤخرا بأنهم قد يكونون قريبين من تطوير طرازين جديدين كهربائيين بالكامل. الأول سيارة رياضية للعلامة Maserati مستندة إلى Alfieri، ومن المؤكد أنها لن تصل قبل عام 2019، والثاني سيارة مدينة صغيرة الحجم جدا تحمل علامة Fiat.
أكد سيرجيو مارتشيوني، الرئيس التنفيذي لشركة FCA ورئيس Ferrari، مؤخرًا سرًا معروفًا على نطاق واسع: قرب ظهور Ferrari LaFerrari. ووفقًا لبعض وسائل الإعلام، فقد يُقام عرض هذه السيارة الخارقة القابلة للتحويل خلال شهر يونيو المقبل، وقد يقتصر إنتاجها على نحو 150 أو 200 وحدة.
يبدو أن أيام Ferrari F12berlinetta قد باتت معدودة. فقد صرّح سيرجيو مارشيونيه مؤخرًا بأن نماذج “الحصان الرامح” سيكون لها عمر تجاري يبلغ ثماني سنوات، مع تحديث عند بلوغها السنوات الأربع الأولى. وقد ظهرت سيارة F12berlinetta لأول مرة في معرض جنيف للسيارات عام 2012.
أوضح خليفة مونتسيمولو لمجلة Autocar تقدم تحديد ملامح هذه السيارة الرياضية، المنفصلة عن العلامة الفرعية القديمة والمصممة لتكون طرازاً إضافياً في المجموعة. وسيتيح محركها المزدوج التوربو مواصلة خفض متوسط انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لدى الشركة المصنعة.
El CEO de Fiat Chrysler Automobiles, Sergio Marchionne, transmitió la semana pasada la decisión del fabricante de optar por solo utilizar este material “en gran parte” del vehículo. La nueva generación hubiera resultado demasiado cara de fabricar si llega a emplearlo en un porcentaje tan elevado.
La siguiente generación contará con una carrocería más liviana gracias al empleo de este material, un objetivo que ya manifestó el dirigente de FCA Sergio Marchionne junto con otras mejoras que deben aplicarse al modelo. Su estructura seguirá siendo de largueros y travesaños, lo que descarta la producción fuera de Ohio.