Vous avez une Golf de Volkswagen à 190 euros par mois, mais cela en vaut-il vraiment la peine ?
Volkswagen vient d’annoncer une offre pour la Golf, un modèle qui est sur le point de tirer sa révérence et qui est proposé à 190 euros par mois. Mais que dit la petite écriture ?

Le renouvellement d’un modèle est une bouffée d’air frais pour la marque et l’occasion d’obtenir une remise importante sur le véhicule qui va être remplacé. C’est dans ce contexte que se trouve la Golf de Volkswagen, un véhicule qui s’apprête à marquer le monde avec sa huitième génération, que nous avons pu découvrir il y a quelques jours grâce à une fuite. Cependant, cette nouvelle version ne sera présentée que le 23 octobre. Entre-temps, Volkswagen a donc décidé de liquider la septième génération de la Golf avec une offre alléchante à 190 euros par mois. Mais en vaut-elle la peine ?
La Golf de Volkswagen a toujours été une référence dans le segment des compactes, mais sa septième génération commençait déjà à paraître quelque peu dépassée face à la concurrence. Néanmoins, un léger retard technologique ou esthétique n’est pas un obstacle à l’achat d’une voiture neuve à un prix qui, a priori, est assez attractif.
Quelle Golf de Volkswagen obtient-on avec cette offre ?
Il est vrai que la marque allemande propose sur notre marché différentes offres pour la Golf, mais celle qui nous intéresse aujourd’hui est l’une des plus équilibrées. Derrière cette mensualité se cache une Golf de Volkswagen Last Edition, une édition spéciale qui touche principalement à l’équipement de série, avec le déjà connu moteur 1.5 TSI EVO de 130 CV.

Cette édition spéciale comprend de série des éléments aussi intéressants que des jantes de 16 pouces, un écran tactile multifonction de 6,5 pouces et des feux LED, entre autres. Toutefois, le point fort de cette offre se trouve dans la partie mécanique : le moteur qui équipe la Golf en question est capable de désactiver deux des quatre cylindres qui le composent afin de privilégier l’économie de carburant.
Quelles sont les conditions de cette offre de Volkswagen ?
Bien, mais avant de signer un chèque, analysons attentivement ce que représente cette formule de paiement alléchante proposée par Volkswagen. Il faut d’abord savoir qu’il s’agit de 48 mensualités de 190 euros, un montant qui ne tient pas compte de la TVA. Il en va de même pour l’apport demandé par la maison allemande, de 3 471,09 euros.

D’autre part, Volkswagen exige un kilométrage annuel ne dépassant pas 10 000 kilomètres. Cependant, plusieurs détails très intéressants existent, car cette offre comprend l’entretien, les réparations et une assurance tous risques sans franchise, des frais à ne pas négliger lors de l’achat d’un véhicule.
Cette offre ne peut pas être réalisée avec d’autres organismes financiers et restera valable jusqu’au 31/10/2019. Par ailleurs, Volkswagen ne chiffre pas les intérêts que nous devrons supporter. Il est donc recommandé de se rendre chez le concessionnaire le plus proche et d’étudier attentivement toutes les clauses implicites de cette offre.
Mais quelles autres options existe-t-il sur le marché face à la Golf de Volkswagen ?
Aujourd’hui, de nombreuses marques proposent des véhicules de calibre similaire à la Golf de Volkswagen à un prix très intéressant. Restant proche de la marque allemande, Seat propose la León, un modèle qui n’a presque rien à envier à son cousin et qui se trouve dans une situation très similaire, avec des offres assez irrésistibles.
Si nous voulons monter légèrement en gamme tout en profitant d’une remise généreuse grâce à sa prochaine fin de carrière, nous pouvons envisager l’acquisition d’une Audi A3. Si notre budget est un peu plus serré, nous pouvons toujours nous tourner vers des marques généralistes comme Renault et sa Megane, ou Ford et sa Focus, deux modèles qui offrent également un rapport qualité-prix très attractif.
Cette fois, nous avons choisi de nous concentrer sur la Golf de Volkswagen en raison de la sortie imminente de la septième génération. Cela entraînera également la présence de plusieurs unités en stock bénéficiant de remises encore plus généreuses, et les concessionnaires ont clairement besoin de se débarrasser de ces véhicules , ce qui nous laissera une certaine marge pour négocier encore le prix.
Fiche technique de cette voiture
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