Zeekr travaille sur une variante familiale de sa berline 007

Le constructeur automobile chinois Zeekr prévoit de lancer une variante familiale de sa berline 007, du moins selon certains médias locaux. Cette nouvelle variante offrira davantage d’espace pour les passagers des places arrière et les bagages, bien qu’aucune date de lancement n’ait encore été annoncée.

Ces informations rapportées par les médias chinois reposent en principe sur des sources au sein même de la chaîne d’approvisionnement. Sous le nom de code « Polar Krypton CC1E », la version de production finale de la 007 Touring, ou familiale, présentera probablement un design pratiquement identique à celui de la berline que nous connaissons, avec des différences visuelles uniquement à partir du montant B. Grâce à une ligne de toit plus allongée, la Zeekr 007 Touring disposera d’un grand volume de chargement pour les bagages. Une caractéristique très demandée par certains clients ayant de nombreux enfants ou qui voyagent simplement en groupe ou avec des accessoires comme des vélos ou des planches de surf.

Zeekr n’a pas encore confirmé à ce jour qu’il commercialisera la berline 007 en Europe, mais cela semble assez probable. Si cela se concrétise, la version familiale 007 Touring pourrait être très bien accueillie sur certains marchés, comme l’Allemagne, où, à titre d’exemple, plus de 90 % de toutes les ventes de la Superb de troisième génération de Skoda concernaient la version familiale.

Quelles pourraient être les spécifications techniques de cette variante familiale ?

Il semble par ailleurs assez probable que Zeekr propose la 007 Touring avec exactement les mêmes options de batterie – 75 kWh LFP ou 100 kWh NMC – et de groupe motopropulseur – 310 kW/440 Nm avec un seul moteur ou 475 kW/710 Nm avec double moteur – que la berline 007, puisque la seule différence entre les deux variantes devrait être l’espace disponible pour les bagages et les places arrière. De même, comme c’est le cas pour la variante familiale d’autres modèles électriques, on peut s’attendre à ce que l’autonomie totale soit réduite d’environ 5 %, en raison d’un coefficient aérodynamique et d’un poids du véhicule légèrement plus élevés. Rappelons que Zeekr annonce une autonomie CLTC allant jusqu’à 688 km pour sa berline 007.

Signalons enfin que, puisqu’aucun prototype de test n’a été aperçu sur les routes, il semble assez évident que ce modèle, la Zeekr 007 Touring, en est encore aux premières étapes de son développement. Il ne faut donc pas s’attendre à une arrivée rapide sur le marché. Zeekr a déjà présenté le monospace Mix et teste un crossover électrique sous le nom de code « CX1E », il n’est donc pas exclu que ces modèles soient lancés avant. De cette manière, le constructeur chinois aurait en outre le temps de commercialiser à l’échelle mondiale la variante berline de la 007 avant.