Zeekr trabalha numa variante familiar da sua berlina 007

O fabricante chinês de automóveis Zeekr está a planear lançar uma variante familiar da sua berlina 007, ou pelo menos é isso que noticiam alguns meios locais. Esta nova variante oferecerá mais espaço para os passageiros dos lugares traseiros e para a bagagem, embora ainda não tenha sido anunciada uma data de lançamento.

Esta informação divulgada pelos meios de comunicação chineses baseia-se, em princípio, em fontes da própria cadeia de abastecimento. Com o nome de código “Polar Krypton CC1E“, a versão final de produção do 007 Touring ou familiar deverá oferecer um design praticamente idêntico ao da berlina que já conhecemos, com diferenças visuais apenas a partir do pilar B. Graças a uma linha de teto mais prolongada, o 007 Touring da Zeekr disporá de um grande espaço de carga para a bagagem. Uma característica muito procurada por alguns clientes com famílias numerosas ou que simplesmente costumam viajar em grupo ou com acessórios como bicicletas ou pranchas de surf.

A Zeekr ainda não confirmou até à data se comercializará a berlina 007 na Europa, mas parece bastante provável que o faça. Se isto acontecer finalmente, a versão familiar 007 Touring poderá ser muito bem recebida em alguns mercados, como o alemão, onde, por exemplo, mais de 90% de todas as vendas do Skoda Superb de terceira geração corresponderam à versão familiar.

Quais poderão ser as especificações técnicas desta variante familiar?

Parece bastante provável, por outro lado, que a Zeekr ofereça o 007 Touring com exatamente as mesmas opções de bateria -75 kWh LFP ou 100 kWh NMC- e de grupo motopropulsor -310 kW/440 Nm com um único motor ou 475 kW/710 Nm com motor duplo- que a berlina 007, uma vez que a única diferença entre ambas as variantes deverá ser o espaço disponível para a bagagem e os lugares traseiros. Além disso, tal como acontece com a variante familiar de outros modelos elétricos, podemos esperar que a autonomia total seja reduzida em cerca de 5 por cento, ao aumentar ligeiramente o coeficiente aerodinâmico e também o peso do veículo. Lembremos que a Zeekr anuncia uma autonomia CLTC de até 688 km para a sua berlina 007.

Refira-se, por último, que, uma vez que não se viram protótipos de teste nas estradas, parece bastante evidente que este modelo ainda se encontra nas primeiras fases de desenvolvimento, pelo que não devemos esperar que chegue ao mercado em breve. A Zeekr já apresentou o monovolume Mix e está a testar um crossover elétrico com o nome de código “CX1E”, pelo que não é de excluir que possa lançar estes modelos no mercado antes. Desta forma, o fabricante chinês teria ainda tempo para comercializar a variante berlina do 007 a nível global antes disso.