Zeekr şirketi 007 sedanının aile tipi (touring) bir versiyonu üzerinde çalışıyor

Javier Cantagalli     22 May 2024     2 min.
Zeekr şirketi 007 sedanının aile tipi (touring) bir versiyonu üzerinde çalışıyor

007 sedanı henüz Çin dışında satışa sunulmasa da, bazı pazarlarda aile tipi versiyonlara duyulan yüksek talep bu modelin satışlarını hızla artırabilir.

Çinli otomobil üreticisi Zeekr, yerel medyanın bildirdiğine göre, 007 sedanının bir aile tipi versiyonunu piyasaya sürmeyi planlıyor. Bu yeni versiyon, arka koltuktaki yolcular ve bagaj için daha fazla alan sunacak, ancak henüz bir lansman tarihi açıklanmadı.

Çin medyasının aktardığı bu bilgiler, esas olarak tedarik zincirinin içindeki kaynaklara dayanıyor. Şu anda “Polar Krypton CC1E” kod adıyla geliştirilen 007 Touring’in nihai üretim versiyonu, B sütunundan itibaren yalnızca görsel farklılıklar bulunan ve tanıdığımız sedanla neredeyse aynı bir tasarım sunacak gibi görünüyor. Daha uzun bir tavan hattı sayesinde Zeekr 007 Touring, bagaj için geniş bir yük alanına sahip olacak. Kalabalık aileleri olan veya bisiklet ya da sörf tahtası gibi aksesuarlarla birlikte grup halinde seyahat etmeyi alışkanlık edinmiş bazı müşteriler arasında oldukça talep gören bir özellik.

Zeekr 007 Interior

Zeekr, 007 sedanını Avrupa’da satışa sunup sunmayacağını bugüne kadar doğrulamadı, ancak bunun böyle olması oldukça muhtemel görünüyor. Bu gerçekleşirse, aile tipi 007 Touring, örneğin Almanya gibi bazı pazarlarda çok iyi karşılanabilir; orada üçüncü nesil Skoda Superb’in tüm satışlarının %90’ından fazlası aile tipi versiyona aitti.

Bu aile tipi versiyonun teknik özellikleri ne olabilir?

Öte yandan, Zeekr’ın 007 Touring’i sedanla tamamen aynı batarya seçenekleriyle (75 kWh LFP veya 100 kWh NMC) ve aynı güç aktarma seçenekleriyle (tek motorla 310 kW/440 Nm veya çift motorla 475 kW/710 Nm) sunması oldukça olası görünüyor; çünkü iki versiyon arasındaki tek fark bagaj ve arka koltuklar için mevcut alan olmalı. Diğer elektrikli modellerin aile tipi versiyonlarında olduğu gibi, hava direnç katsayısının ve aracın ağırlığının biraz artması nedeniyle toplam menzilin yaklaşık yüzde 5 oranında azalmasını bekleyebiliriz. Hatırlatalım ki Zeekr, sedanı için CLTC’ye göre 688 km’ye kadar menzil açıklıyor.

Zeekr 007 Back

Son olarak, 007 Touring’in test prototiplerinin Zeekr yollarında henüz görülmemiş olması nedeniyle, bu modelin hâlâ geliştirmenin ilk aşamalarında olduğu oldukça açık; bu yüzden yakında piyasaya çıkmasını beklememeliyiz. Zeekr, Mix minivanını zaten tanıttı ve “CX1E” kod adlı bir elektrikli crossover’ı test ediyor; dolayısıyla bu modellerin, sedan versiyonundan önce piyasaya sürülmesi de dışlanamaz. Bu sayede Çinli üretici, 007 sedanını dünya genelinde önce satışa sunmak için de zaman kazanmış olacak.

Deja un comentario