Koji su Volkswagen s oznakom NULA koje možete kupiti u Španjolskoj: 6 električnih i 5 plug-in hibrida

Grupa Volkswagen zatvorila je prvih devet mjeseci 2025. godine kao vodeći proizvođač električnih vozila u Europi. Od 6,6 milijuna isporuka kupcima, oko 718.000 jedinica odnosi se na potpuno električne modele, a gotovo 300.000 na plug-in hibride, što predstavlja porast od 42% odnosno 55% u odnosu na prošlu godinu.

Na španjolskom tržištu Volkswagen je u ovom razdoblju utrostručio narudžbe svoje game modela s oznakom NULA (CERO) DGT-a. Konkretno, od više od 6.400 plug-in vozila koja je Volkswagen registrirao u Španjolskoj između siječnja i rujna, oko 1.750 jedinica odnosi se na potpuno električne modele, a više od 4.600 na plug-in hibridne modele. Rast prodaje plug-in vozila (PHEV+EV) u ovom slučaju iznosi 180%, potaknut uglavnom tržištem fizičkih osoba.

A plan Volkswagen je nastaviti osvajati nove kupce koji se odluče za plug-in vozila. U tu svrhu planovi predviđaju lansiranje novog ID.Polo 2026. godine, koji će se proizvoditi u Martorellu, te ID.Cross, koji će se proizvoditi u Landabenu. Za 2027. godinu predviđen je dolazak ID. EVERY1, koji će se proizvoditi u Portugalu, električnog malog automobila koji će postati ulaz u gamu ID, s cijenom od oko 20.000 eura. Također će se 2027. godine pustiti u rad tvornica baterija u Sagunto.

U međuvremenu, kako bi iskoristio zamah -tijekom rujna prošle godine svaki četvrti prodani putnički automobil na španjolskom tržištu bio je električni ili plug-in hibrid-, Volkswagen nastavlja sklapati saveze i jačati svoju gamu. Nedavno je marka potpisala sporazum s LaLigom da bude službeni sponzor u sljedećim godinama, s gamom ID kao glavnim akterom. Gama koja neprestano raste po broju modela, ali je pojednostavila svoju komercijalnu ponudu, a kojoj se pridružuju plug-in hibridi kako bi činili „tim” od 11 članova, izuzetno potpun.

Potpuno električna gama ID marke Volkswagen

S šest modela u katalogu, sadašnja gama ID marke Volkswagen je vrlo potpuna, a kada stignu spomenuta tri nova modela, pokrivat će gotovo cijelo tržište. Svi modeli u prodaji temelje se na platformi MEB, razvijenoj isključivo za električna vozila.

Gama započinje kompaktnim ID.3, lansiranim 2020. godine, a 2023. je dobio restyling. Dostupan je sa šest varijanti opreme, baterijama od 52 kWh, 59 kWh ili 79 kWh, postoje dvije varijante snage (170 CV i 326 CV), homologirani domet od 387 do čak 597 km, a cijena s kampanjama -i planom MOVES bez otpisa- počinje od 24.800 eura.

Električni SUV-ovi su ID.4 i njegova varijanta s karoserijom coupé, ID.5, koji su na tržište stigli godinu dana nakon ID.4, a prošle godine dobili su restyling. U ovom slučaju može se birati između dvije baterije, od 77 kWh ili 79 kWh, i dvije razine snage, s 286 CV ili 340 CV. Homologirani domet počinje od 520 km s baterijom manjeg kapaciteta, a doseže 560 km s onom većeg dometa. Cijene počinju od 34.400 eura za ID.4, a karoserija coupé košta 2.700 eura više.

Električni model marke Volkswagen s najvećim dometom je ID.7, dostupan u limuzinskoj i Tourer verziji. Limuzina može prijeći do 702 km s jednim punjenjem baterije većeg kapaciteta, od 86 kWh; također se mogu odabrati s baterijom od 77 kWh, koja već nudi izvanrednih 588 km dometa (za Tourer brojke su 577 km i 683 km). Kao i kod SUV-ova, postoje dvije varijante snage, s 286 CV ili 340 CV, a cijene počinju od 47.500 eura za limuzinu i od 48.100 eura za Tourer.

Na kraju, Volkswagen također nudi ikonični ID.Buzz, koji je lansiran 2022., a 2024. dobio je varijantu s dužom karoserijom i sedam sjedala. Ovdje baterija može biti od 79 kWh ili 86 kWh, uz iste razine snage kao kod SUV-ova i ID.7. Cijena počinje od 46.195 eura.

PHEV gama marke Volkswagen

Pet je u ovom slučaju modela koji čine gamu plug-in hibrida marke Volkswagen, svi s oznakom ehybrid. Četiri od njih, Golf, Passat, Tiguan i Tayron, temelje se na platformi MQB grupe, koja je za ove PHEV verzije nadograđena novom baterijom većeg kapaciteta (do 19,7 kWh neto) i učinkovitim sustavom inteligentnog upravljanja. Pogonski sustav koristi benzinski četverocilindrični motor 1.5 TSI s električnim motorom od 85 kW (115 CV), što omogućuje različite verzije, s kombiniranim snagama od 204 CV ili 272 CV. Kod sva četiri modela Volkswagen nudi mogućnost odabira između dvije varijante snage.

Osim toga, svi mogu puniti izmjeničnom strujom snagom do 11 kW, a istosmjernom strujom do 50 kW. Homologirani WLTP domet u električnom načinu uvijek prelazi 100 km: doseže do 142 km kod Golfa, 135 km kod Passata, 122 km kod Tiguana i 121 km kod Tayrona. Cijene gamе PHEV marke Volkswagen -uključujući popuste i plan MOVES bez otpisa- počinju od 32.200 eura za Golf eHybrid, od 40.600 eura za Passat e-hybrid, od 39.900 eura za Tiguan eHybrid i od 43.200 eura za Tayron eHybrid.

Peti član game je Touareg ehybrid, s motorom V6 3.0 TSI, koji se nudi u dvije verzije snage: 381 CV za varijantu Elegance i 462 CV za Touareg R e-hybrid. Baterija u ovom slučaju ne podržava punjenje istosmjernom strujom, a kod izmjenične struje maksimalna snaga iznosi 7,4 kW. Domet u električnom načinu iznosi 48 km. Cijena Touareg plug-in hibrida -bez kampanja- počinje od 76.675 eura.