Nova verzija Peugeot 208 sa Stop & Start i ETG promjenama

Peugeot započeo je prodaju svoje nove verzije 1.2 e-VTI 82 CV ETG5, koja znatno smanjuje emisije CO2, na 95 g/km, što odgovara potrošnji od 4,1 l/100 km. Ovaj 208 opremljen je novim mjenjačem ETG5. Osim toga, riječ je o prvom benzinskom motoru te marke koji ima sustav Stop & Start.

Stop & Start je tehnologija automatskog gašenja i paljenja motora kada se vozilo privremeno zaustavi. Kao i kod drugih modela, sustav donosi niz prednosti, poput smanjenja potrošnje do 15% u gradskoj vožnji uz automatsko gašenje motora i gotovo trenutačno ponovno pokretanje.

Osnovne značajke motora ugrađenog u 208 uključuju sustav Volt Control, koji upravlja alternatorom kako bi tijekom usporavanja vratio energiju. Hibridna baterija pohranjuje tu energiju i koristi je za ponovno pokretanje (e-booster). Stop & Start radi u rasponu temperatura od -5 do 35 stupnjeva, što je širi raspon od rješenja koja koriste drugi modeli.

Među novostima, ova verzija Peugeot 208 opremljena je novim mjenjačem marke, ETG s pet stupnjeva prijenosa. ETG zamjenjuje dosadašnji CMP i pruža veću udobnost, dinamičnost i učinkovitost. Uz to uključuje funkciju rampage, koja djeluje kao sustav pomoći pri vožnji: vozilo se kreće u prvoj brzini i unatrag malom brzinom bez potrebe za pritiskom na gas.

Što se tiče cijene nove varijante 208 1.2 e-VTi 82 CV ETG5, bit će dostupna po cijeni 11.160 eura, koja već uključuje Plan PIVE 3.

Izvor | Peugeot

Tehnička kartica ovog automobila

HatchbackPeugeot 2089 verzija · od 22,520 €