Tako je izgledala evolucija SEAT Leona Cupra tijekom njegovih 17 godina povijesti

Modeli Cupra postali su jedan od zaštitnih znakova SEAT-a. Nakon najave lansiranja novog SEAT León Cupra R, koji će sa 310 KS postati najsnažniji u povijesti marke, pregledavamo evoluciju njegovih prethodnika i ove uzbudljive divizije koja će, kako je nedavno najavio Luca Di Meo (predsjednik SEAT-a), uskoro postati potpuno samostalna marka.

Povećanje od 100 KS između prvog Cupra i sadašnjeg

Prvi SEAT Leon Cupra, čije se lansiranje datira u 2000. godinu, već je nadmašivao 200 KS snage. Od tog modela do sadašnje generacije, sportski kompaktni automobil povećao je snagu do 300 KS, što je nadmašeno i u posljednjem limitiranom izdanju koje je predstavljeno prije nekoliko dana, Cupra R (310 KS).

Pogon na sva četiri kotača, uvijek dostupan u svim generacijama

Prvi SEAT León Cupra isticao se po uzbudljivom atmosferskom V6 motoru, ali i po ugradnji sustava pogona na sva četiri kotača koji je tijekom godina ostao dostupna opcija u svim generacijama modela.

Natjecateljski duh u genima

SEAT Leon Cupra uvijek je imao natjecateljske gene, a konkretnije gene utrka turističkih automobila. Španjolski kompaktni automobil poslužio je kao osnova za izradu León Cup Racera, trkaćeg automobila s kojim SEAT sudjeluje u TCR International Series seriji.

Riječ je o natjecateljskom automobilu s istim motorom kao u cestovnoj verziji, 2.0 TSI pogonskim sklopom koji, zahvaljujući posebnoj prilagodbi, razvija 345 KS snage i 420 Nm obrtnog momenta.

Leon Cupra ima i željene rekorde na Nürburgringu

Godine 2014. SEAT Leon Cupra postigao je najbolje vrijeme među vozilima s pogonom na prednje kotače s vremenom od 7:58 minuta. Rekord je kasnije srušio Jordi Gené, koji je također postigao najbolje vrijeme u kategoriji obiteljskih vozila s modelom Leon ST Cupra.

Tehnička kartica ovog automobila

HatchbackSEAT Leon68 verzija · od 27,822 €