Ainsi s'est déroulée l'évolution de la SEAT Leon Cupra au cours de ses 17 ans d'histoire
Jaime Gomez
9 September 2017
2 min. 
Depuis la première version de la Leon Cupra 2002 jusqu’à la dernière, la compacte a gagné 100 CV. Nous vous révélons d’autres curiosités de son évolution.
Les modèles Cupra sont devenus l’une des signatures de SEAT. Après l’annonce du lancement de la nouvelle SEAT León Cupra R, qui avec 310 CV deviendra la plus puissante de l’histoire de la marque, nous passons en revue l’évolution de ses prédécesseurs et de cette division passionnante qui, comme l’a annoncé Luca Di Meo (président de SEAT) il y a quelques jours, deviendra bientôt une marque totalement indépendante.
Une hausse de 100 CV entre la première Cupra et l’actuelle
La première SEAT Leon Cupra, lancée en 2000, dépassait déjà les 200 CV de puissance. Depuis ce modèle jusqu’à l’actuelle génération, la compacte sportive a augmenté sa puissance jusqu’à 300 CV, chiffre également dépassé par la dernière édition limitée dévoilée il y a quelques jours, la Cupra R (310 CV).
Transmission intégrale, toujours disponible dans toutes ses générations
La première SEAT León Cupra se distinguait par son excitant moteur V6 atmosphérique, mais aussi par l’intégration d’un système de transmission sur les quatre roues, qui, au fil des années, est resté une option dans toutes les générations du modèle.
La compétition dans ses gènes
La SEAT Leon Cupra a toujours eu les gènes de la compétition, et plus précisément des courses de tourisme. La compacte espagnole a servi de base à la fabrication de la León Cup Racer, la voiture de course avec laquelle SEAT participe aux TCR International Series.
Il s’agit d’une voiture de compétition équipée du même moteur que sa version routière, un propulseur 2.0 TSI qui, grâce à une mise au point spéciale, développe 345 CV de puissance et 420 Nm de couple.
La Leon Cupra ne manque pas des records tant convoités au Nürburgring
En 2014, la SEAT Leon Cupra a battu le meilleur temps parmi les véhicules à traction avant, avec un temps de 7 min 58 s. Le record a ensuite été battu par Jordi Gené, qui a également décroché le meilleur temps dans la catégorie des véhicules familiaux avec la Leon ST Cupra.
Fiche technique de cette voiture
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