Assim foi a evolução do SEAT Leon Cupra em seus 17 anos de história

Os modelos Cupra tornaram-se um dos símbolos da identidade da SEAT. Após o anúncio do lançamento do novo SEAT León Cupra R, que com 310 CV será o mais potente da história da marca, revisitamos a evolução dos seus antecessores e desta apaixonante divisão que, como anunciou Luca Di Meo (presidente da SEAT) há alguns dias, em breve se tornará uma marca totalmente independente.

Um aumento de 100 CV entre o primeiro Cupra e o atual

O primeiro SEAT Leon Cupra, cujo lançamento remonta ao ano 2000, já ultrapassava os 200 CV de potência. Desde esse modelo até à geração atual, o compacto desportivo aumentou a sua potência até aos 300 CV, valor que também foi superado pela última edição limitada que foi revelada há alguns dias, o Cupra R (310 CV).

Tração integral, sempre disponível em todas as gerações

O primeiro SEAT León Cupra destacava-se por oferecer um excitante motor V6 atmosférico, mas também por incorporar um sistema de tração às quatro rodas que, ao longo dos anos, se manteve como opção em todas as gerações do modelo.

A competição nos seus genes

O SEAT Leon Cupra sempre teve genes de competição, e mais concretamente das corridas de turismos. O compacto espanhol serviu de base para construir o León Cup Racer, o carro de corrida com o qual a SEAT participa nas TCR International Series.

Trata-se de um carro de competição que equipa o mesmo motor da sua versão de estrada, um propulsor 2.0 TSI que, graças a uma afinação especial, desenvolve 345 CV de potência e 420 Nm de binário.

O Leon Cupra não fica atrás nos tão desejados recordes em Nürburgring

No ano de 2014, o SEAT Leon Cupra bateu o melhor tempo entre os veículos de tração dianteira com um tempo de 7:58 minutos. O recorde foi batido por Jordi Gené, que mais tarde também conquistou o melhor tempo na categoria de veículos familiares com o Leon ST Cupra.

Ficha técnica deste carro

HatchbackSEAT Leonversões 68 · a partir de 27.822 €