Volvo V60 Polestar: Švedski, praktičan i vrlo brz

Daniel Valdivielso    @valdi92    27 November 2013     2 min.
Volvo V60 Polestar: Švedski, praktičan i vrlo brz

Volvo je u suradnji s preparatorom Polestar predstavio drugog člana obitelji koja će mnogo pričati. Riječ je o V60 Polestar, karavanu koji zadržava praktične kvalitete, a dodaje performanse i učinak zahvaljujući biturbo motoru od 350 KS.

V60 Polestar 2

Volvo predstavio je, u suradnji s preparatorom Polestar, svoj najupadljiviji, najbrži i najučinkovitiji karavan. Riječ je o V60 Polestar, koji je spreman zadati mnogo muke u segmentu srednjih karavana.

V60 Polestar je drugi član obitelji nakon predstavljanja S60 Polestar prije nekoliko mjeseci, s kojim dijeli platformu i pogonsku skupinu.

U osnovi, Polestar se ograničio na pripremu V60 na vrlo sličan način kao i S60, što je rezultiralo izrazito sportskim vozilom, dobro razlučenim od njegovih modela u gami i s aurom ekskluzivnosti koja ga stavlja uz bok velikim imenima poput obitelji „S” iz Audi ili AMG modela iz Mercedes-Benza.

V60 Polestar 1

V60 Polestar razlikuje se od tradicionalnih Volvo zahvaljujući ugradnji brojnih estetskih dodataka među kojima se ističu branici, znatno agresivniji zahvaljujući predimenzioniranim otvorima za zrak. Stražnji spojler i sustav ispušnih cijevi s dvostrukim izlazom dodatno ističu karakter cjeline, koju zaokružuju nove 20-palčne felge i retrovizori obojeni u crno sjajno.

U unutrašnjosti također se primjećuju karakteristični detalji, poput instrumentacije s novim informacijama, sportskih sjedala te rubova i pedala ekskluzivnih za ovu verziju. Plavi detalji su brojni i mogu se uočiti na šavovima ili ručici mjenjača.

V60 Polestar 4

Tehnički dio dopunjen je ugradnjom rednog šestocilindričnog biturbo motora, temeljenog na T6, koji zahvaljujući brojnim izmjenama, poput većih turbopunjača i intercoolera veće učinkovitosti, dostiže 350 KS i 500 Nm okretnog momenta. Sustav kočnica također je unaprijeđen: sada ima diskove većih dimenzija i fiksne čeljusti s 6 klipova, a sve je potpisao specijalist Brembo.

Sva ta snaga prenosi se na asfalt zahvaljujući automatskom mjenjaču sa 6 stupnjeva prijenosa, povezanom sa sustavom trajnog pogona na sva četiri kotača, koji daje Volvo izuzetno učinkovito ponašanje u svakoj situaciji, uz cijenu gubitka užitka u vožnji koji pruža pogon na stražnje kotače.

Performanse prelaze na višu razinu: ubrzanje od 0 do 100 km/h iznosi 4,9 sekundi, dok je za postizanje 200 km/h iz mirovanja potrebno 17,7 sekundi. To su brojke svojstvene vrhunskom sportskom automobilu, ali s posebnošću da s njime možemo prevoziti i tri bicikla, tjednu kupovinu i cijelu obitelj.

Izvor | Volvo-Polestar

Tehnička kartica ovog automobila


Deja un comentario