Volvo V60 Polestar: Schwedisch, praktisch und sehr schnell

Volvo hat in Zusammenarbeit mit dem Tuner Polestar seinen auffälligsten, schnellsten und effektivsten Kombi vorgestellt. Es handelt sich um den V60 Polestar, der bereit ist, im Segment der Mittelklasse-Kombis für Furore zu sorgen.

Der V60 Polestar ist das zweite Mitglied der Familie nach der vor einigen Monaten präsentierten Limousine S60 Polestar, mit der er sich Plattform und Antriebsstrang teilt.

Im Grunde hat Polestar den V60 ähnlich vorbereitet wie zuvor den S60, mit dem Ergebnis eines äußerst sportlichen Fahrzeugs, das sich deutlich von seinen Geschwistern in der Modellpalette abhebt und eine Exklusivität ausstrahlt, die es auf das Niveau großer Namen wie der „S“-Familie von Audi oder den AMG-Modellen von Mercedes-Benz hebt.

Der V60 Polestar unterscheidet sich von herkömmlichen Volvo durch zahlreiche optische Zusätze, darunter vor allem die deutlich aggressiveren Stoßfänger mit überdimensionierten Lufteinlässen. Ein Heckspoiler und eine Auspuffanlage mit doppeltem Endrohr unterstreichen den sportlichen Charakter, den die neuen 20-Zoll-Felgen und die glänzend schwarz lackierten Außenspiegel glossy abrunden.

Auch im Innenraum finden sich charakteristische Details wie die Instrumententafel mit neuen Informationen, die Sportsitze sowie die exklusiven Zierleisten und Pedale dieser Version. Die blauen Akzente sind zahlreich und finden sich unter anderem an den Nähten und am Schaltknauf.

Die Technik wird durch ein Biturbo-Reihensechszylinder-Triebwerk ergänzt, das auf dem T6 basiert und dank zahlreicher Modifikationen wie größerer Turbolader und eines leistungsstärkeren Ladeluftkühlers auf 350 PS und 500 Nm Drehmoment kommt. Auch die Bremsanlage wurde aktualisiert: Sie erhält größere Scheiben und Festsattelbremszangen mit sechs Kolben, alles vom Spezialisten Brembo.

Diese Kraft wird dank eines 6-Gang-Automatikgetriebes auf die Straße übertragen, das mit einem permanenten Allradantrieb verbunden ist. Dadurch verhält sich das Volvo in jeder Situation äußerst effizient, allerdings auf Kosten des Fahrspaßes, den der Heckantrieb bietet.

Die Fahrleistungen erreichen ein höheres Niveau: Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,9 Sekunden, während für den Sprint von 0 auf 200 km/h 17,7 Sekunden benötigt werden. Das sind Werte, wie man sie von einem Sportwagen der Oberklasse erwartet, mit dem Unterschied, dass man zusätzlich drei Fahrräder, den Wocheneinkauf und die ganze Familie transportieren kann.

Quelle | Volvo-Polestar

Technische Daten dieses Autos

KombiVolvo V6011 Varianten · ab 49.950 €