Volvo V60 Polestar: Sueco, prático e muito rápido

Volvo apresentou, em colaboração com o preparador Polestar, a sua carrinha mais chamativa, rápida e eficaz. Trata-se do V60 Polestar, que chega disposto a dar muito que fazer no segmento das carrinhas médias.

O V60 Polestar é o segundo membro da família depois da apresentação, há alguns meses, do S60 Polestar, com o qual partilha plataforma e grupo motopropulsor.

Basicamente, Polestar limitou-se a preparar o V60 de forma muito semelhante à que utilizou com o S60, resultando num veículo extremamente desportivo, bem diferenciado dos seus irmãos de gama e com um ar de exclusividade que o coloca ao nível de grandes nomes como a família “S” da Audi ou os AMG da Mercedes-Benz.

O V60 Polestar distingue-se dos Volvo tradicionais graças à incorporação de numerosos acessórios estéticos entre os quais se destacam os para-choques, bem mais agressivos graças às entradas de ar sobredimensionadas. Um spoiler traseiro e um sistema de escape de dupla saída continuam a dar pistas de um conjunto que se completa com as novas jantes de 20″ e os retrovisores pintados de preto brilhante.

No interior também se notam detalhes característicos como a instrumentação com novas informações, os bancos desportivos ou as molduras e pedais exclusivos desta versão. Os detalhes em azul são numerosos e podem observar-se nas costuras ou na alavanca de velocidades.

A parte técnica completa-se com a incorporação de um motor de 6 cilindros em linha biturbo, baseado no T6 e que, graças a numerosas modificações, como os turbocompressores maiores ou o intercooler de maior rendimento, lhe permite atingir 350 CV e 500 Nm de binário. O sistema de travões também é atualizado: agora apresenta discos de maior dimensão e pinças fixas de 6 pistões, tudo assinado pelo especialista Brembo.

Toda esta força chega ao asfalto graças a uma caixa de velocidades automática de 6 relações, ligada a um sistema de tração integral permanente que confere ao Volvo um comportamento tremendamente eficaz em qualquer situação, ao custo de perder o prazer de condução que proporciona a tração traseira.

As prestações sobem para um nível superior, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos, enquanto para atingir os 200 km/h partindo do repouso são necessários 17,7 segundos. São valores próprios de um desportivo de altos voos, mas com a particularidade de podermos levar connosco três bicicletas, as compras da semana e toda a família.

Fonte | Volvo-Polestar

Ficha técnica deste carro

PeruaVolvo V60versões 11 · a partir de 49.950 €